業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

模塊化和輕量化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求日益增加

產(chǎn)品更新?lián)Q代快，上市壓力大，改型多

傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法無法滿足設(shè)計(jì)需求

設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理模式陳舊

成功關(guān)鍵

實(shí)施Solid Edge 與Solid Edge SP

精簡(jiǎn)三維設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理

在設(shè)計(jì)部門積極推廣三維設(shè)計(jì)理念

結(jié)果

從二維設(shè)計(jì)有效過渡到三維設(shè)計(jì)

實(shí)施了高效的PDM 系統(tǒng)

建立了標(biāo)準(zhǔn)件庫、企業(yè)件庫，為模塊化、輕量化設(shè)計(jì)提供支持

改型設(shè)計(jì)的研發(fā)周期縮短50%以上

行業(yè)

工業(yè)機(jī)械和重型裝備

客戶主要業(yè)務(wù)

法蘭泰克是起重機(jī)及物料搬運(yùn)設(shè)備專業(yè)制造商。

解決方案/服務(wù)

Solid Edge

客戶位置

吳江, 蘇州

中國(guó)

"我相信用Solid Edge 和Solid Edge SP，我們可以省去80% 以上的重復(fù)工作。這樣一來，設(shè)計(jì)師就可以集中精力進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是將寶貴的時(shí)間耗在畫圖上。"

孔春元

研發(fā)中心副主任

法蘭泰克

Eurocrane (法蘭泰克)

中國(guó)領(lǐng)先的起重機(jī)制造商應(yīng)用Solid Edge 和Solid Edge SP 解決方案

模 塊化、輕量化已經(jīng)成為起重機(jī)設(shè)計(jì)的重要趨勢(shì)。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和降低用料成本來保證整機(jī)安全可靠，是目前各大廠商的重點(diǎn)目標(biāo)。中國(guó)傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)采用的自 上而下式二維設(shè)計(jì)方法不足以適應(yīng)模塊化、輕量化的設(shè)計(jì)需求，因?yàn)檫@種傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法很大程度上限定了起重機(jī)部件的可用性，導(dǎo)致設(shè)計(jì)協(xié)同和改型非常困難，并造 成了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、管理復(fù)雜等問題。目前，很多國(guó)內(nèi)廠商開始逐步采用模塊化、協(xié)同設(shè)計(jì)等方法，希望可以籍此縮短設(shè)計(jì)周期，壓縮交付時(shí)間，提高資金周轉(zhuǎn) 率。

法蘭泰克重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“法蘭泰克”）是一家專業(yè)的起重機(jī)及物料搬 運(yùn)設(shè)備制造商和服務(wù)供應(yīng)商，其產(chǎn)品以橋門式起重機(jī)為主。歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)輕量化是法蘭泰克多年以來研究的重點(diǎn)。根據(jù)對(duì)市場(chǎng)上多款同類產(chǎn)品的對(duì)比調(diào)查，法蘭 泰克確信自己設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的歐式起重機(jī)比市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品整機(jī)自重輕30% 左右。

以三維軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)流程

早在2002 年法蘭泰克就已看到了起重機(jī)結(jié)構(gòu)輕量化的發(fā)展方向。法蘭泰克最初的輕量化產(chǎn)品主要是從歐洲引入的歐式起重機(jī)，而后的幾年中，便開始逐步輕量化產(chǎn)品的自主研發(fā)。隨著設(shè)計(jì)研發(fā)變得越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的二維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）軟件的缺陷日益顯現(xiàn)。

在 二維CAD 軟件中，很多的設(shè)計(jì)修改與改型設(shè)計(jì)，都是牽一發(fā)動(dòng)全身，只要修改一個(gè)零件，不僅整個(gè)裝配都需要重新做，而且還需重新生成產(chǎn)品設(shè)計(jì)BOM。由于二維設(shè)計(jì)所帶 來的挑戰(zhàn)，起重機(jī)設(shè)計(jì)工程師基本上每天都需要繪制大量的圖紙。此外，二維圖紙導(dǎo)出的BOM 還需要二次開發(fā)，且很難進(jìn)行設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)接和圖紙版本管理。設(shè)計(jì)協(xié)同不順暢，每個(gè)工程師所做的修改無法與整個(gè)裝配統(tǒng)一。不僅如此，二維軟件還不能管理產(chǎn)品結(jié) 構(gòu)，導(dǎo)致有時(shí)雖然修改了零件，但卻未將對(duì)應(yīng)的總裝配圖一一進(jìn)行修改。

為了解決這些問 題，法蘭泰克提出了設(shè)計(jì)系統(tǒng)升級(jí)、實(shí)施三維設(shè)計(jì)軟件以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）系統(tǒng)的計(jì)劃。2014 年6 月，法蘭泰克開始正式在公司內(nèi)部實(shí)施來自產(chǎn)品生命周期管理（PLM）專家Siemens PLM Software 的Solid Edge® 軟件，走向三維設(shè)計(jì)。

三維軟件的功能優(yōu)勢(shì)很明顯，如零件與裝配體可以聯(lián)動(dòng)修改——零 件改了之后裝配體將自動(dòng)更新。此外，設(shè)計(jì)過程中還可以進(jìn)行干涉檢查，使得工程師能夠在遇到問題時(shí)及時(shí)進(jìn)行修改。PDM 系統(tǒng)所管理的設(shè)計(jì)模型直觀、清晰，方便協(xié)同工作。另外，與同類系統(tǒng)相比，Solid Edge 的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也是法蘭泰克最終決定選擇其的重要原因之一。

法 蘭泰克正式應(yīng)用Solid Edge 完成的第一個(gè)產(chǎn)品是一款環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。該產(chǎn)品的初始設(shè)計(jì)起升速度為10 米/ 秒，而銷售部門在市場(chǎng)端得到的信息表明，8 米速的環(huán)鏈葫蘆在客戶中的接受程度更好，這就要求將環(huán)鏈葫蘆的齒輪箱進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以便將起升速度降低到8 米。

在過去，產(chǎn)品改型需要重走一遍設(shè)計(jì)流程，按照要求重新設(shè)計(jì)齒輪。為此，法蘭泰克的工程師需要重新設(shè)計(jì)該齒輪所在的裝配體，更改4 個(gè)相關(guān)零件，再修改對(duì)應(yīng)的裝配體，前后需要更改至少12 張圖紙。

但 在Solid Edge 環(huán)境下，整個(gè)流程變得非常簡(jiǎn)單。設(shè)計(jì)師只需要把主模型打開，直接選擇需要更改的零件，之后對(duì)應(yīng)的裝配體就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行模型更新，并將之另存為新版本，替換對(duì) 應(yīng)的齒輪。最后，設(shè)計(jì)師只需把對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)重新保存，就可以完成一次改型設(shè)計(jì)，而對(duì)應(yīng)的BOM 也會(huì)隨之自動(dòng)修改，審核人員只需審核修改的零件即可，進(jìn)一步減輕了設(shè)計(jì)審核的工作量。在過去，要完成這一系列修改，研發(fā)部門至少需要一周的時(shí)間，但現(xiàn)在只 用不到3 天的時(shí)間就可以完成。

設(shè)計(jì)與管理的聯(lián)動(dòng)

法蘭泰克的起重機(jī)結(jié)構(gòu)與其他起重機(jī)結(jié)構(gòu)有很大的不同，因此設(shè)計(jì)師不能簡(jiǎn)單地調(diào)用原有的圖紙，而必須對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，這就使得設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)據(jù)的管理成為了工作的重點(diǎn)之一。

Solid Edge™ SP 是Siemens PLM Software開發(fā)的一款高性價(jià)比的設(shè)計(jì)管理解決方案系統(tǒng)。利用微軟的SharePoint® 服務(wù)器，Solid Edge SP 系統(tǒng)能夠?qū)Ξa(chǎn)品相關(guān)的全部數(shù)據(jù)信息進(jìn)行多版本管理，并且提供細(xì)化的流程管理，以便按照裝配關(guān)系和設(shè)計(jì)屬性等進(jìn)行數(shù)據(jù)分類。此外，Solid Edge SP還提供數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)可視化和工作流程管理等功能。

模型和圖紙管理是Solid Edge SP 在法蘭泰克設(shè)計(jì)部門的主要應(yīng)用功能，但這些只是產(chǎn)品相關(guān)的大量數(shù)據(jù)信息中的一部分。由于在產(chǎn)品的整個(gè)開發(fā)過程中，很多部門都需要設(shè)計(jì)相關(guān)信息，因此法蘭泰克所需要的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的圖文檔管理系統(tǒng)。

而Solid Edge SP 就是能夠滿足其需求的典型平臺(tái)。Solid Edge SP 對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)集的管理以零件編號(hào)為基礎(chǔ)，對(duì)應(yīng)一系列相關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息，包括三維模型、工程圖紙、重量、材料，甚至工藝信息。所有這些數(shù)據(jù)都以一個(gè)包的方式 進(jìn)行管理，使調(diào)用更靈活，數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確、有序。

通過選擇Solid Edge 和Solid Edge SP，法蘭泰克得到了一套全面集成的解決方案，使其得以避免不同廠商提供的軟件在數(shù)據(jù)交換和系統(tǒng)兼容性等方面所必然存在的問題。法蘭泰克拒絕了很多低價(jià)設(shè)計(jì)軟件，主要原因就在于它們?nèi)狈θ婕傻墓芾砥脚_(tái)。

重建研發(fā)系統(tǒng)

雖然現(xiàn)在Solid Edge 的實(shí)施已經(jīng)取得了極大的效益，但是流程重建初期也曾面臨非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來法蘭泰克的設(shè)計(jì)師早已習(xí)慣二維設(shè)計(jì)思維，很多人質(zhì)疑制造起重機(jī)是否真有必要采用三維設(shè)計(jì)方法。但如今再也沒有這樣的質(zhì)疑了。

法蘭泰克研發(fā)中心副主任孔春元說，“就在不久前，新的軟件解決方案幫助法蘭泰克的一個(gè)5 人開發(fā)小組完成了32 噸到100 噸、6 個(gè)系列、100 多個(gè)規(guī)格的卷揚(yáng)小車設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)零件超過3 萬多個(gè)。”

法蘭泰克對(duì)未來的規(guī)劃中包括建立一個(gè)完整的研發(fā)系統(tǒng)，兼具設(shè)計(jì)和管理功能。目前，實(shí)施項(xiàng)目正處于穩(wěn)定的基礎(chǔ)建設(shè)階段，法蘭泰克正在導(dǎo)入十多年的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，豐富標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)據(jù)。此外，公司還在積極推廣規(guī)范化設(shè)計(jì)流程和方法。

法 蘭泰克的管理層對(duì)Siemens PLM Software 的技術(shù)非常有信心，期待在不久的將來收獲更多顯著收益。同時(shí)，公司還看到了打破陳規(guī)，獲得顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)。“我相信用Solid Edge 和Solid Edge SP，我們可以省去80% 以上的重復(fù)工作，”孔春元說。“這樣一來，設(shè)計(jì)師就可以集中精力進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是將寶貴的時(shí)間耗在畫圖上。”

西 門子數(shù)字化工廠集團(tuán)旗下機(jī)構(gòu)Siemens PLM Software是全球領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理（PLM）和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理（MOM）軟件、系統(tǒng)與服務(wù)提供商，擁有超過1,500萬套已發(fā)售軟件，全球客戶 數(shù)量達(dá)140,000多家。公司總部位于美國(guó)德克薩斯州普萊諾市。Siemens PLM Software與企業(yè)客戶充分合作，為其提供領(lǐng)先的行業(yè)軟件解決方案，幫助其通過革命性創(chuàng)新獲得可持續(xù)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。欲詳細(xì)了解Siemens PLM Software的產(chǎn)品和服務(wù)，敬請(qǐng)?jiān)L問:

http://www.plm.automation.siemens.com/zh_cn/