北京地鐵5號線為乘客提供四季如春的站臺候車環(huán)境。5號線使用一套環(huán)境控制系統(tǒng),將地下隧道通風系統(tǒng)與站內通風及空氣調節(jié)系統(tǒng)結合起來。

西門子S7-400H系統(tǒng),包括帶有CP443-1的S7 414-4H CPU、帶有CP343-5的S7 315-2DP CPU、帶有EM277 的S7 CPU 224(OEM 制冷機)、SCALANCE X202-2 X204-2(冗余環(huán)網)、 ET 200M 分布 I/O(Y-Link連接轉換器)、WinCC 亞洲6.0版以及帶有冗余CP1613的SIMATIC IPC等產品,投入使用于北京地鐵5號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)中,以其高可用性系統(tǒng)、提供舒適安全的站內環(huán)境、完整且開放的系統(tǒng)以及友好型人機接口滿足了客戶的各類需求。其中,高可用性SIMATIC H系統(tǒng)、冗余環(huán)網、分布I/O和智能站保證了系統(tǒng)的正常運行;H系統(tǒng)的事件同步原理節(jié)省了工程時間;運用STEP 7和WinCC進行快速診斷減少了維護費用;且其使用能實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,因此,它給客戶帶來了切實的利益。