系統(tǒng)概述

二十世紀(jì)城市人口猛增，導(dǎo)致車(chē)輛增多，給城市帶來(lái)交通擁擠、環(huán)境污染和能源危機(jī)等一系列的問(wèn)題。發(fā)展城市公共交通、緩解交通壓力是當(dāng)今世界大城市迫切需要解決的問(wèn)題。城市軌道交通作為一種安全、舒適、快捷、準(zhǔn)時(shí)、環(huán)保的大運(yùn)力交通工具因此得到了飛速的發(fā)展。現(xiàn)在城市地鐵已經(jīng)成為一個(gè)城市的窗口，建設(shè)舒適方便、高效現(xiàn)代的地鐵項(xiàng)目已經(jīng)成為城市規(guī)劃的一種發(fā)展趨勢(shì)。
地鐵PIS系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，依托當(dāng)今快速發(fā)展的多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以車(chē)站和車(chē)載顯示終端為媒介向乘客提供各類(lèi)服務(wù)信息的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可向乘客提供乘客須知、列車(chē)到發(fā)時(shí)間、自動(dòng)報(bào)站、天氣預(yù)報(bào)、實(shí)時(shí)新聞、賽事直播、廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的乘務(wù)和多媒體信息。當(dāng)遇到火災(zāi)、地震及恐怖襲擊等緊急狀況下，該系統(tǒng)提供動(dòng)態(tài)緊急的疏散提示。車(chē)載設(shè)備通過(guò)接收無(wú)線數(shù)傳模塊的信息經(jīng)處理后實(shí)時(shí)地在車(chē)廂或站臺(tái)的LCD顯示屏進(jìn)行音視頻播放，使乘客通過(guò)正確的服務(wù)信息引導(dǎo)，安全、快捷地乘坐軌道交通。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1、實(shí)現(xiàn)了列車(chē)和控制室無(wú)線移動(dòng)通訊，方便經(jīng)濟(jì)。
2、以前地鐵的報(bào)站機(jī)制是快到站時(shí)由司機(jī)按對(duì)應(yīng)站點(diǎn)的站名按鈕播放的，由于是人工操作，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏報(bào)，錯(cuò)報(bào)等現(xiàn)象，而采用無(wú)線技術(shù)可以很好的這些問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線自動(dòng)控制。
3、列車(chē)到發(fā)時(shí)間、自動(dòng)報(bào)站、線路查詢、天氣預(yù)報(bào)、實(shí)時(shí)新聞等多位一體的服務(wù)盡顯現(xiàn)代地鐵的人性化、快捷化、高效化。

系統(tǒng)構(gòu)成

該P(yáng)IS系統(tǒng)主要分3個(gè)控制通訊層：

第一層：中央控制中心

中央控制中心主要擔(dān)當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)的管理調(diào)配的角色，是安全管理部門(mén)的安全決策中心，當(dāng)遇到火災(zāi)、地震及恐怖襲擊等緊急狀態(tài)時(shí)，中央控制中心將向分站控制中心發(fā)布政府公告、緊急疏散命令等決策信息。

第二層：分站控制室

分站控制室通過(guò)無(wú)線傳輸裝置以無(wú)線方式跟車(chē)載控制單元進(jìn)行通訊，傳遞中央控制中心的決策命令以及乘客須知、天氣預(yù)報(bào)、列車(chē)到發(fā)時(shí)間、實(shí)時(shí)新聞、廣告等信息。當(dāng)有地鐵到站時(shí)，站臺(tái)無(wú)線裝置就會(huì)與車(chē)內(nèi)無(wú)線設(shè)備通信，傳輸站臺(tái)信息給地鐵。車(chē)內(nèi)安裝在車(chē)載控制單元的無(wú)線模塊收到信息后，通過(guò)車(chē)上廣播系統(tǒng)播報(bào)到站信息給乘客，方便地提醒乘客做好下車(chē)準(zhǔn)備。

第三層：車(chē)載和車(chē)站播放顯示

車(chē)載控制單元內(nèi)安裝有無(wú)線數(shù)傳模塊，用于接收分站控制室傳遞的各種信息以及實(shí)時(shí)播放時(shí)事新聞、證券金融、天氣預(yù)報(bào)等信息，通過(guò)安裝在每節(jié)車(chē)廂內(nèi)的液晶顯示屏實(shí)時(shí)顯示。乘客須知、自動(dòng)報(bào)站、到站時(shí)刻播報(bào)等語(yǔ)音信息也通過(guò)車(chē)載控制單元去實(shí)施。

系統(tǒng)配置

中央控制中心：

機(jī)箱：IPC-810B/IPC-6113LP4 主板：FSC-1812V2NA
配件：P4 3.0G/1G內(nèi)存/160G硬盤(pán)/EVOC鍵鼠

分站控制室：

機(jī)箱：IPC-8201（ODM定制）/ IPC-6105P4 主板：FSC-1713VNA(B)
配件：P4 2.8G/2G 內(nèi)存/160G 硬盤(pán)

站臺(tái)播放機(jī)：

機(jī)箱：IPC-8201（ODM定制）/ IPC-6105P4 主板：FSC-1713VNA(B)
配件：P4 2.8G/2G 內(nèi)存/160G 硬盤(pán)

車(chē)載播放機(jī)：

型號(hào)：MEC-5002
CPU：Pentium-M 1.8G 內(nèi)存：512M 網(wǎng)口：2個(gè) 串口：6個(gè)

系統(tǒng)評(píng)價(jià)

地鐵PIS系統(tǒng)以當(dāng)今迅猛發(fā)展的多媒體和無(wú)線數(shù)傳技術(shù)為載體，為乘客提供了快捷方便的服務(wù)。該P(yáng)IS系統(tǒng)的中央控制中心、分站控制室和車(chē)載控制單元均采用了研祥嵌入式工控產(chǎn)品，能長(zhǎng)期可靠穩(wěn)定地運(yùn)行。