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							工業(yè)智能邊緣計(jì)算2025年會(huì)
						
    
												
    
							CAIAC 2025
						
    
												
    
							2025工業(yè)安全大會(huì)
						
    
												
    
							OICT公益講堂
						
    
						
					
    
				
    
				
    
			
    
		
    
    

    

    
    
    
    

    


    
        
    
            
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    案例頻道
    
        
    
		
    
			
    
				
    深圳地鐵一期工程
    
				
    
					
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    • 點(diǎn)擊數(shù)：1684     發(fā)布時(shí)間：2005-06-22 11:42:44
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        深圳地鐵一期工程設(shè)計(jì)范圍為規(guī)劃的地鐵一號(hào)線(xiàn)東段和四號(hào)線(xiàn)南段。一號(hào)線(xiàn)由羅湖站至僑城東站，四號(hào)線(xiàn)由皇崗站至少年宮站。線(xiàn)路總長(zhǎng)度正線(xiàn)約19.468公里，共設(shè)車(chē)站18座。其中一號(hào)線(xiàn)由羅湖站至僑城東段線(xiàn)路長(zhǎng)約14.989雙正線(xiàn)公里，設(shè)車(chē)站13座，四號(hào)線(xiàn)4.479雙正線(xiàn)公里，設(shè)車(chē)站5座；一號(hào)線(xiàn)與四號(hào)線(xiàn)的西北聯(lián)絡(luò)線(xiàn)0.477公里；出入車(chē)輛段線(xiàn)1.292單線(xiàn)公里。另外建設(shè)竹子林車(chē)輛段及其它基地和行車(chē)調(diào)度指揮中心各一處，以及相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)、維護(hù)維修設(shè)備和設(shè)施。行車(chē)調(diào)度指揮中心、車(chē)輛段為地面建筑，其它為地下建筑。一號(hào)線(xiàn)與四號(hào)線(xiàn)在會(huì)展中心垂直交匯。
    

        我公司中標(biāo)的是EMCS＋FAS＋SCADA綜合監(jiān)控系統(tǒng)。包括EMCS子系統(tǒng)、FAS子系統(tǒng)和電力SCADA子系統(tǒng)。深圳地鐵一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一的軟件平臺(tái)將多個(gè)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全面的集成，這種應(yīng)用在國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)尚屬首次。
    
				
    
			
    
			
    
                                    
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    1.我有以下需求：
    

    
    
        
            
    
            
    
            
    
                
        		

    

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