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    北京地鐵10號線和8號線將于2012年通車
    • 點擊數(shù):1140     發(fā)布時間:2008-10-10 15:01:58
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    剛剛還在奧林匹克中心區(qū)逛逛 “鳥巢”,20分鐘后就來到后海與朋友在酒吧暢飲,這一切都將隨著8號線二期的建設成為現(xiàn)實。據(jù)悉,地鐵10號線二期和8號線二期的開通時間不會因奧運會而推遲,都將按照原計劃在2012年前通車試運營。

      二期工程完善線路

      北京奧運會前開通的地鐵10號線和8號線給很多市民奧運期間出行帶來方便,而正在建設中的10號線二期和8號線二期將對兩條線路進行完善。10號線二期是一期工程的延伸線,兩期工程共同組成本市第二條環(huán)線,連接了城市東南部、西北部最為密集的居住區(qū),將有效緩解三環(huán)路日益沉重的地面交通壓力。

      8號線二期可謂是北京地下中軸線,穿越了北京的時代軸線和歷史軸線,跨過昌平、海淀、朝陽、東城、西城等5個行政區(qū),其北邊與8號線一期在森林公園站相連接,途經(jīng)“電玩一條街”鼓樓和著名酒吧街后海,終點位于美術館東街,建成后將成為北京市南北中軸線上的快速交通走廊。

      奧運未對工期造成影響

      奧運期間本市所有工程基本都處于停工狀態(tài),地鐵工程也不例外。昨天,市建委有關負責人表示,這兩條地鐵線在建設初期規(guī)劃時已經(jīng)將奧運期間停工因素考慮在內(nèi),而且奧運期間建設單位及施工單位也都及時采取了調(diào)整工序等措施,努力將停工影響降至最低。因此,不會對工期造成影響,都將按照原計劃在4年內(nèi)建完,預計于2012年前完工并試運營。市規(guī)劃委有關負責人在首都之窗網(wǎng)站的回復也印證了以上觀點:“地鐵10號線二期、6號線、9號線、大興線、8號線二期等5條線路都將于2011年或2012年陸續(xù)通車試運營。”

      此外,地鐵7號線、14號線今年都將開工建設。去年年底同時開建的6條地鐵線路中,計劃最早竣工的是地鐵4號線,計劃明年9月竣工。 

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