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    西門子增強(qiáng)電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)優(yōu)勢(shì)
    西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)與德國(guó)賽米控集團(tuán)有限公司簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,旨在加強(qiáng)未來在電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)方面的合作。電力電子技術(shù)是研發(fā)電動(dòng)汽車所需的重要技術(shù),它通過電力電子器件對(duì)電能進(jìn)行變換和控制。西門子將接管賽米控的全資子公司VePOINT,其在德國(guó)紐倫堡市擁有30名優(yōu)秀的員工。
    關(guān)鍵詞:

    • 西門子與德國(guó)賽米控集團(tuán)有限公司達(dá)成合作協(xié)議
    • 西門子接管賽米控子公司VePOINT 汽車
    • 擴(kuò)大電動(dòng)汽車逆變器創(chuàng)新技術(shù)范圍

       西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)與德國(guó)賽米控集團(tuán)有限公司簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,旨在加強(qiáng)未來在電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)方面的合作。電力電子技術(shù)是研發(fā)電動(dòng)汽車所需的重要技術(shù),它通過電力電子器件對(duì)電能進(jìn)行變換和控制。西門子將接管賽米控的全資子公司VePOINT,其在德國(guó)紐倫堡市擁有30名優(yōu)秀的員工。
      
                       

      VePOINT公司在賽米控SKiN技術(shù)的基礎(chǔ)上,開發(fā)了專門用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的創(chuàng)新電力電子器件和系統(tǒng)。通過為汽車應(yīng)用增加具有吸引力的功率密度和功率/重量比的系統(tǒng),這些解決方案能夠進(jìn)一步完善西門子的產(chǎn)品線。通過收購VePOINT以及引入其電力電子產(chǎn)品,西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)將進(jìn)一步推動(dòng)其電動(dòng)汽車事業(yè)部的發(fā)展。此外,通過簽署合作協(xié)議,西門子和賽米控還將延續(xù)目前兩家公司在新型功率模塊領(lǐng)域的緊密合作。

      西門子電動(dòng)汽車事業(yè)部首席執(zhí)行官Jörg Grotendorst表示:“與賽米控建立合作關(guān)系以及對(duì)VePOINT進(jìn)行收購,是西門子在實(shí)現(xiàn)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)更高層次的整合進(jìn)程中一個(gè)重要的里程碑。電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)產(chǎn)品的引入也有助于進(jìn)一步擴(kuò)大西門子原有電機(jī)、逆變器、速度傳感器及變速箱的產(chǎn)品范圍。”

      通過應(yīng)用賽米控的SKiN技術(shù),VePOINT開發(fā)出了自己的逆變器平臺(tái)。該平臺(tái)設(shè)計(jì)緊湊、功率密度大,可以將逆變器和直流/直流轉(zhuǎn)換器進(jìn)行模塊化組合,從而實(shí)現(xiàn)較高的功率/重量比以及更高的可靠性,而這些均得益于SKiN技術(shù)的應(yīng)用。SKiN技術(shù)摒棄了傳統(tǒng)的焊接接頭和絲焊工藝。
     

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