近日,江蘇省工信廳等8個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《江蘇省推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019—2021年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)。力爭(zhēng)到2021年,車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元,基本建立智能車輛、信息交互、基礎(chǔ)支撐等細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈,打造2~3個(gè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模水平國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
2021年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元
《行動(dòng)計(jì)劃》提出的主要發(fā)展目標(biāo)是,力爭(zhēng)到2021年,全省車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國領(lǐng)先地位,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)基本構(gòu)建,政策法規(guī)體系和安全保障體系基本形成,建設(shè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和國內(nèi)領(lǐng)先現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。具體體現(xiàn)在四個(gè)方面:
一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元,基本建立智能車輛、信息交互、基礎(chǔ)支撐等細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈,打造2~3個(gè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模水平國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
二是引領(lǐng)作用顯著增強(qiáng)。組織實(shí)施5個(gè)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)示范應(yīng)用項(xiàng)目,形成科學(xué)完整的城市級(jí)車聯(lián)網(wǎng)及智能交通服務(wù)解決方案,帶動(dòng)人工智能、工業(yè)云、大數(shù)據(jù)、汽車電子等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,促進(jìn)節(jié)能減排、信息消費(fèi)升級(jí)。構(gòu)建涵蓋信息服務(wù)、安全保障與能效應(yīng)用等綜合應(yīng)用體系,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到40%以上。
三是重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破。在雷達(dá)傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、車載計(jì)算平臺(tái)、智能線控、C-V2X、邊緣計(jì)算、安全防護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域攻克和掌握一批關(guān)鍵核心技術(shù),培育一批標(biāo)志性的戰(zhàn)略產(chǎn)品,建設(shè)完整的標(biāo)準(zhǔn)體系以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)體系,形成能夠支撐有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))及以上的技術(shù)創(chuàng)新體系。安全技術(shù)支撐手段取得突破,安全保障能力不斷增強(qiáng)。
四是產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本建立。確立人才、技術(shù)、資金、信息、物流等產(chǎn)業(yè)要素集聚優(yōu)勢(shì),基本形成完備的產(chǎn)業(yè)體系,培育形成一批行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)企業(yè)。構(gòu)建覆蓋車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)以及各類應(yīng)用場(chǎng)景的測(cè)試驗(yàn)證體系,打造兩個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)檢驗(yàn)檢測(cè)中心,建設(shè)國家級(jí)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。
到2025年,建設(shè)成為全國車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),進(jìn)一步確立產(chǎn)業(yè)規(guī)模和核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì),江蘇全省新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)全面完成,智慧城市建設(shè)水平大幅提升,智能交通應(yīng)用模式不斷拓展,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到60%以上。
逐步實(shí)現(xiàn)5G-V2X和高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,L4級(jí)別智能車輛在特定領(lǐng)域開始試運(yùn)行,“人、車、路、云”高度協(xié)同的安全高效智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會(huì)建設(shè)取得重大進(jìn)展。
七大重點(diǎn)任務(wù)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
《行動(dòng)計(jì)劃》明確了推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力、加快基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造、完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、拓展示范應(yīng)用新模式、完善安全保障機(jī)制和加快道路測(cè)試驗(yàn)證體系建設(shè)七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
在推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面,提出加快構(gòu)建智能整車研發(fā)制造體系。制定實(shí)施《汽車及零部件(含新能源汽車)先進(jìn)制造業(yè)集群培育實(shí)施方案》。培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件集群。打造行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)基地。著力強(qiáng)化智能基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)。開展關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品研發(fā),加快研制支持自動(dòng)充電和高度信息交互集成的充電設(shè)施。
統(tǒng)籌提高頻率利用保障水平
在加快基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造方面,《行動(dòng)計(jì)劃》強(qiáng)調(diào)提升C-V2X網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平。推動(dòng)LTE網(wǎng)絡(luò)升級(jí)和5G網(wǎng)絡(luò)部署,滿足車聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用。力爭(zhēng)在2021年,推動(dòng)LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在南京、無錫、蘇州等重點(diǎn)城市基本覆蓋,在高速公路及重點(diǎn)區(qū)域部署C-V2X網(wǎng)絡(luò),逐步擴(kuò)大試點(diǎn)應(yīng)用規(guī)模。推進(jìn)道路設(shè)施數(shù)字化改造。
深化推進(jìn)無錫市車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)示范應(yīng)用項(xiàng)目,支持南京、常州、蘇州等城市制定道路設(shè)施數(shù)字化改造方案,推進(jìn)道路交通信號(hào)燈、交通電子標(biāo)識(shí)等交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)、交通管理信息、道路感知系統(tǒng)的智能化升級(jí)和改造,在道路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)加快部署窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT)等網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)新型交通基礎(chǔ)設(shè)施。推進(jìn)智能平臺(tái)互聯(lián)互通。鼓勵(lì)構(gòu)建跨行業(yè)、跨部門的綜合大數(shù)據(jù)中心及云平臺(tái),支撐信息交互與數(shù)據(jù)共享。
在拓展示范應(yīng)用新模式方面,《行動(dòng)計(jì)劃》要求擴(kuò)大車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模,力爭(zhēng)到2021年,新車駕駛輔助系統(tǒng)(L2)搭載率達(dá)到30%以上,聯(lián)網(wǎng)車載信息服務(wù)終端的新車裝配率達(dá)到60%以上。擴(kuò)大示范應(yīng)用范圍。加強(qiáng)城市示范建設(shè)。加快推進(jìn)無錫城市級(jí)車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用項(xiàng)目擴(kuò)面深化,探索車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式和商業(yè)模式創(chuàng)新,重點(diǎn)打造一批省級(jí)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū),積極創(chuàng)建國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。推進(jìn)“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式”應(yīng)用。創(chuàng)新商業(yè)模式,發(fā)展共享汽車等新業(yè)態(tài),推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與共享出行和智慧旅游等融合發(fā)展。
在加快道路測(cè)試驗(yàn)證體系建設(shè)方面,《行動(dòng)計(jì)劃》要求,全面提升測(cè)試驗(yàn)證能力。構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)體系,完善單項(xiàng)技術(shù)、整車產(chǎn)品、協(xié)議一致性等測(cè)試方法和測(cè)試規(guī)范,推動(dòng)場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫、仿真測(cè)試、道路試驗(yàn)測(cè)試等技術(shù)融合發(fā)展,形成面向?qū)嶒?yàn)室、封閉道路、半開放道路和開放道路的綜合試驗(yàn)驗(yàn)證能力。
推進(jìn)測(cè)試基地建設(shè)。支持南京、無錫、常州、蘇州、鹽城等地開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試區(qū)建設(shè),擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測(cè)試范圍,探索進(jìn)行高速公路測(cè)試試點(diǎn),優(yōu)化完善封閉測(cè)試基地建設(shè),豐富測(cè)試場(chǎng)景庫,明確測(cè)試規(guī)程,強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析,為研發(fā)創(chuàng)新提供完善的測(cè)試認(rèn)證保障。打造國家級(jí)檢驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)。
來源:中國電子報(bào)