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資訊頻道據國外媒體報道，夏普日前宣布，將與豐田汽車和日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）合作，從7月下旬開始進行電動汽車的公路測試，該電動汽車使用光伏電池元件。
公路測試將持續到2020年2月底，為期半年，預計普通公路和高速公路上行駛。
測試車輛將使用豐田的插電式混合動力車“普銳斯PHV”。車輛頂部、引擎蓋、后備箱蓋部位將配備車載光伏面板。
測試車輛將使用夏普生產的“化合物三接合型”光伏電池元件。該光伏電池的光電轉換率為34%以上。
來源:TechWeb
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據國外媒體報道，夏普日前宣布，將與豐田汽車和日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）合作，從7月下旬開始進行電動汽車的公路測試，該電動汽車使用光伏電池元件。
公路測試將持續到2020年2月底，為期半年，預計普通公路和高速公路上行駛。
測試車輛將使用豐田的插電式混合動力車“普銳斯PHV”。車輛頂部、引擎蓋、后備箱蓋部位將配備車載光伏面板。
測試車輛將使用夏普生產的“化合物三接合型”光伏電池元件。該光伏電池的光電轉換率為34%以上。
來源:TechWeb
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