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    浪潮智能制造,助力打造實時感知的5G智能車間
    • 點擊數:2285     發布時間:2020-12-11 12:08:00
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    由中鐵工業等國內造橋單位聯合承建的深中通道,是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大“隧、島、橋”集群工程,中鐵工業承擔的鋼結構工程全長3753米,包括伶仃洋大橋和4聯非通航孔橋,鋼結構總工程量達到9.11萬噸,相當于13座法國埃菲爾鐵塔。為確保項目高質量交付,中鐵工業提出了鋼橋梁“智能制造”生產方案并率先投建了鋼橋梁智能制造示范工廠。
    關鍵詞:

    北京2020年12月10日/美通社/--由中鐵工業等國內造橋單位聯合承建的深中通道,是繼港珠澳大橋之后又一世界級超大“隧、島、橋”集群工程,中鐵工業承擔的鋼結構工程全長3753米,包括伶仃洋大橋和4聯非通航孔橋,鋼結構總工程量達到9.11萬噸,相當于13座法國埃菲爾鐵塔。為確保項目高質量交付,中鐵工業提出了鋼橋梁“智能制造”生產方案并率先投建了鋼橋梁智能制造示范工廠。

    浪潮幫助中鐵工業建設的鋼橋梁智能制造示范工廠,率先引進了5G技術,以鋼橋梁重要部件 -- 頂板單元生產線為試點,建設5G智能車間。

    該項目實施前,工廠缺乏統一的工業物聯平臺,車間智能化設備各自形成數據孤島,在制造執行過程中,數據得不到及時、有效的反饋利用。如自動打磨機的打磨壓力、打磨時長、打磨速度等參數無法實時掌握,影響車間工序流轉速度,造成等待浪費;人員、物料、設備信息數據割裂,頂板質量難以追溯;車間生產數據面臨“管理黑箱”。

    工業物聯+5G,實現實時感知

    浪潮幫助中鐵工業打造的信息系統以集團級數據池為支撐,聯通ERP、MES系統、車間自動化設備,實現制造數據實時采集、人機協調控制的鋼橋梁智能制造新模式。

    通過引入5G技術,建立5G+MAC的高精度網絡,5G核心網采用了用戶面和控制面分離的服務化架構,其用戶面單元UPF可快速部署在MEC服務器上,從而實現用戶面就近處理,同時防止關鍵數據流出,確保數據安全。

    價值體現

    • 數據即時可靠

    5G+MAC的高精度網絡,滿足了工業物聯對網絡高速度、低時延、低功耗、高系統容量和大規模設備接入的要求,端到端的毫秒級時延、全覆蓋各類智能設備,為車間智能應用提供及時、可靠的數據源支撐。

    • 效率有效提升

    實時收集生產過程數據,合理配置動力滾筒線、行吊、翻轉工裝,減少等待,減少現場物料及周轉器具,有效地提高生產效率。

    • 質量持續改善

    讀取自動打磨機運行狀態參數和條碼,生成頂板單元條碼,并與人員、物料信息進行關聯,確保生產嚴格遵照工藝要求進行,質量追溯便于持續改善。

    • 過程實時監控

    數字化產線設備接入和制造資源動態監控兩大應用,可以增強物聯感知,實時監控車間設備運作和生產情況、展現設備績效,支持中鐵工業數字化產線高級視圖分析,確保對生產線生產信息一目了然,提高生產過程透明能力。

    云數智加速制造業數字化轉型

    智能制造是浪潮集團戰略方向之一。圍繞“云、數、智”,浪潮以強大的軟硬一體化研發能力,為用戶提供IaaS、PaaS、SaaS整體解決方案,打造新一代智能制造數字化平臺。

    中鐵工業借助浪潮智能制造,建設集團級數據池、智慧裝備一體化的信息管控平臺和智能制造車間,打通商務營銷、研發設計、供應鏈、生產制造、售后服務等全流程業務鏈條,打造鋼橋梁、盾構、道岔三大智能示范工廠;華力電機借助浪潮MOM實現邊緣端數據采集,并將關鍵參數上傳云端,利用大數據分析,優化生產工藝及流程,打造智慧工廠,使生產線效率提高57%,減少80%的計劃外停機,設備維保成本降低15%。

    作為中國制造業轉型升級的“賦能者”,浪潮具備先進制造業的模式經驗、云服務平臺支撐能力、企業信息化服務能力三大核心能力,聯合中鐵工業、云內動力、偉星集團等國內制造業龍頭打造了一批智能制造示范標桿。未來,浪潮云ERP將繼續通過云、數、智賦能新制造,為企業提供體驗、共享、智能、開放的數字化服務,實現智能制造轉型升級。

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