2020年,盡管疫情沖擊下的共享經(jīng)濟整體市場規(guī)模增速大幅放緩,但以共享經(jīng)濟為代表的新業(yè)態(tài)新模式卻表現(xiàn)出巨大的韌性和發(fā)展?jié)摿Γ诒U厦裆┙o、推動復工復產、擴大消費、提振內需等方面發(fā)揮了重要作用。未來幾年,我國共享經(jīng)濟仍處于重要發(fā)展期,面臨的機遇和挑戰(zhàn)都將有新的變化。預計未來5年,我國共享經(jīng)濟的年均增速將保持在10%以上。
2020年,面對國際形勢錯綜復雜、國內改革發(fā)展穩(wěn)定的任務艱巨繁重,疊加疫情的嚴重沖擊,我國經(jīng)受住了考驗,成為全球唯一實現(xiàn)經(jīng)濟正增長的主要經(jīng)濟體,顯示出強大的抗風險能力。在這個過程中,以共享經(jīng)濟為代表的新業(yè)態(tài)新模式表現(xiàn)出巨大的韌性和發(fā)展?jié)摿Γ诒U厦裆┙o、推動復工復產、擴大消費、提振內需等方面都發(fā)揮了重要作用。
一、發(fā)展概況
2020年,疫情沖擊下的共享經(jīng)濟整體市場規(guī)模增速大幅放緩,不同領域共享經(jīng)濟發(fā)展的不平衡狀況更加突出。
(一)共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模同比增長約2.9%
初步估算,2020年我國共享經(jīng)濟市場交易規(guī)模約為33773億元,同比增長約2.9%,整體增速較上年大幅放緩。從市場結構看,生活服務、生產能力、知識技能三個領域共享經(jīng)濟市場規(guī)模位居前三,分別為16175億元、10848億元和4010億元。
從發(fā)展速度看,由于不同類型的共享平臺在產業(yè)活動中發(fā)揮的作用不同,疫情對不同領域共享經(jīng)濟產生的影響也不同。知識技能和醫(yī)療共享兩個領域市場交易規(guī)模同比分別增長30.9%和27.8%。而需要通過線下活動完成交易閉環(huán)的領域,疫情沖擊下市場規(guī)模出現(xiàn)顯著下滑。交易規(guī)模下降幅度最大的三個領域是共享住宿、共享辦公和共享出行,同比分別下降29.8%、26%和15.7%。
(二)共享經(jīng)濟新就業(yè)對穩(wěn)就業(yè)保民生的作用凸顯
2020年,我國就業(yè)總體形勢面臨前所未有的巨大挑戰(zhàn)。國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年1-11月,全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)1099萬人,完成全年目標任務的122.1%。全面就業(yè)形勢總體穩(wěn)定并好于預期,離不開一系列保就業(yè)政策的實施,也得益于共享經(jīng)濟發(fā)展提供了大量靈活就業(yè)崗位。
初步估算,2020年我國共享經(jīng)濟參與者人數(shù)約為8.3億人,其中服務提供者約為8400萬人,同比增長約7.7%;平臺企業(yè)員工數(shù)約631萬人,同比增長約1.3%。
基于共享平臺的新就業(yè)形態(tài)具有較高的包容性和靈活性,不僅有助于解決重點群體的就業(yè)壓力,而且有利于應對就業(yè)市場不確定性,增加勞動者收入和幫助改善民生。一方面,依托共享平臺的新就業(yè)涉及的領域寬、包容性強,為社會重點群體的就業(yè)創(chuàng)造了更廣闊的空間和更多機會;另一方面,平臺企業(yè)可以根據(jù)市場供需變化,及時調節(jié)勞動力的供給量,促進勞動力跨業(yè)流動和減少摩擦性失業(yè)。
(三)共享型服務和消費成為提升經(jīng)濟韌性的重要力量
疫情期間,5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術得到廣泛應用,推動線上線下加速融合,共享型服務和消費新業(yè)態(tài)新模式快速擴張,在有效保障居民日常生活需要、推動國內服務業(yè)和消費市場恢復、促進經(jīng)濟企穩(wěn)回升等方面發(fā)揮了重要作用。
從共享型服務的發(fā)展態(tài)勢看,在交通出行領域,2020年網(wǎng)約車客運量占出租車總客運量的比重約為36.2%,占比比上一年小幅下降0.3個百分點;在生活服務領域,疫情使得人們線下活動受到限制,線上生活服務需求大增,“宅經(jīng)濟”爆發(fā);在住宿領域,2020年共享住宿收入占全國住宿業(yè)客房收入的比重約為6.7%,同比小幅下降0.2個百分點。
從居民消費的角度看,疫情影響下,線上生活必需品購買、生鮮零售配送、到家服務等選擇較平時有顯著提升。2020年網(wǎng)約車用戶、共享住宿用戶和在線外賣用戶在網(wǎng)民中的普及率分別為36.19%、7.43%和43.52%。
從主要領域共享型服務支出占比來看,2020年人均在線外賣支出在餐飲消費支出中的占比繼續(xù)提高,達16.6%,較上一年提高了4.2個百分點。人均網(wǎng)約車支出占出行消費支出的比重與上年基本持平,約為11.3%。人均共享住宿支出在住宿消費中的占比,則由2019年的7.4%下降到4.9%。
(四)直接融資大幅增長
測算表明,2020年共享經(jīng)濟領域直接融資規(guī)模約為1185億元,同比大幅增長66%。各領域融資情況差異較大,共享辦公、生產能力和共享醫(yī)療等領域融資額大幅增長,漲幅分別達到466.7%、285.6%和130.7%;共享住宿領域融資規(guī)模較上一年明顯下降。
共享辦公領域融資規(guī)模大幅增長,主要是受領先企業(yè)優(yōu)客工場上市和WeWork中國獲得新融資的影響,兩家企業(yè)的融資額占該領域融資額的九成以上。
生產能力共享領域日益獲得資本青睞。全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)基金規(guī)模突破28億元,一批獨角獸企業(yè)加速涌現(xiàn)。IDG、金沙江、紅杉資本等知名風投機構積極開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域投資。
共享醫(yī)療的價值進一步凸顯。疫情的發(fā)生凸顯了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療在提供醫(yī)療健康服務方面的獨到之處,讓廣大用戶體驗到了技術應用和模式創(chuàng)新帶來的新型醫(yī)療服務。
總體上看,疫情影響下,共享經(jīng)濟主要領域將迎來整合期,一些規(guī)模較小、抗風險能力較差的平臺,或將被迫退出市場,或主動尋求合作機會。行業(yè)洗牌整合加速,市場資源將向資本力量雄厚、綜合實力強的品牌聚集。
(五)企業(yè)服務市場成為競爭新戰(zhàn)場
過去幾年共享經(jīng)濟平臺的服務對象主要是面向C端消費者用戶,隨著這些業(yè)務逐步進入相對成熟階段,行業(yè)領先企業(yè)積極拓展企業(yè)服務等新業(yè)務領域。同時,疫情沖擊下,數(shù)字化水平高的企業(yè)的抗風險能力進一步凸顯,傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化和平臺化轉型的意愿大大提升,為平臺企業(yè)從消費者業(yè)務轉向企業(yè)服務業(yè)務提供機會。
越來越多的共享平臺轉向B端即企業(yè)服務市場。出行領域,如滴滴平臺的出租車業(yè)務升級為“快的新出租”,并投入專項補貼為出租車乘客發(fā)放打車券,快的新出租通過滴滴APP向用戶提供服務。生活服務領域,如美團實施幫扶計劃,幫助商家拓展線上銷售渠道,并通過提供智能硬件和數(shù)字化解決方案,輔助商家在開店選址、產品設計、活動運營、品牌營銷等方面進行智能決策與管理。
共享經(jīng)濟平臺在服務B端市場方面具有突出優(yōu)勢:一是平臺擁有龐大的消費者流量及數(shù)據(jù)資源,可以幫助企業(yè)進行精準用戶畫像、提供客源基礎、收集用戶反饋,更好地滿足消費者多樣化、個性化需求;二是通過規(guī)模效應實現(xiàn)服務降本增效。共享平臺作為多主體力量整合的紐帶,能夠集聚、整合、分享產業(yè)鏈資源,為企業(yè)及商戶提供高效率低成本的相關服務。
開發(fā)B端市場有助于共享經(jīng)濟平臺企業(yè)以較低的成本進一步擴大市場和培育新的競爭優(yōu)勢:一是B端市場上服務提供主體的合規(guī)性高;二是業(yè)務穩(wěn)定性強;三是從業(yè)人員的社會保障水平相對較高。
但也應看到,面向B端企業(yè)的服務與C端消費者的服務有顯著差別,共享平臺需要采取有針對性的策略:一是根據(jù)業(yè)務形態(tài)的不同,采取定制化、針對性的專業(yè)解決方案;二是根據(jù)業(yè)務模式的不同,設計多元的服務模式和靈活的定價模式。
(六)共享制造新業(yè)態(tài)新模式全面發(fā)展
2020年,在滿足抗疫應急之需、助力企業(yè)戰(zhàn)“疫”和復工復產等方面,依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的共享制造發(fā)揮了重要作用。突發(fā)疫情倒逼傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)積極探索和嘗試共享制造新模式,大型互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)也在共享制造領域積極布局。
共享制造的優(yōu)勢在抗疫中得到凸顯。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,大量的制造商、供應商、開發(fā)者等主體得以聚合,工業(yè)設備、產品、系統(tǒng)、服務實現(xiàn)更全面連接,消費與生產、供應與制造、產品與服務之間的數(shù)據(jù)流被打通,形成基于平臺的制造能力開放共享和業(yè)務協(xié)同。如,徐工漢云平臺為武漢火神山醫(yī)院建設緊急調配了在線設備進行馳援,通過實時監(jiān)測72臺工程機械,有效開展“云監(jiān)工”。
行業(yè)龍頭企業(yè)持續(xù)加大資源開放共享力度,以平臺產品開發(fā)與運營為核心,創(chuàng)新服務模式,整合資源賦能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)尤其是中小微企業(yè)加速發(fā)展,激發(fā)市場新活力。如海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上共聚集了400多萬家生態(tài)資源,覆蓋60個細分行業(yè),聚集3.5億用戶,連接各類智能終端2600多萬臺、超過2000個工業(yè)APP,為將近7萬家企業(yè)提供服務。
大型企業(yè)、中小微企業(yè)以及各類服務企業(yè)之間的資源共享加速推進。近年來,得益于產業(yè)配套政策的不斷完善,作為共享制造重要基礎的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺快速發(fā)展。我國已建成70多個具有跨行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,連接工業(yè)設備達到4000萬臺/套,平臺服務工業(yè)企業(yè)共40萬家。
共享制造發(fā)展的基礎設施持續(xù)完善。依托全球領先的4G網(wǎng)絡和光纖寬帶網(wǎng)絡,應用5G等新型網(wǎng)絡技術,加快構建低時延、廣覆蓋、高可靠的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)外網(wǎng)體系,已經(jīng)覆蓋300個城市、連接18萬家工業(yè)企業(yè)。
(七)網(wǎng)絡直播營銷成為共享平臺的新亮點
疫情期間,在人們線下活動受到限制、商家經(jīng)營受限的情況下,網(wǎng)絡直播營銷模式蓬勃興起并快速滲透至眾多行業(yè)。商務部數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年全國電商直播超過1000萬場,活躍主播人數(shù)超過40萬,觀看人次超過500億,上架商品數(shù)超過2000萬。
共享經(jīng)濟平臺企業(yè)積極探索網(wǎng)絡直播營銷模式。短視頻平臺成為直播營銷的重要載體,發(fā)展十分迅猛。如,快手數(shù)據(jù)顯示,該平臺電商交易總額由2018年的9660萬元增至2019年的596億元,到2020年6月30日達到1096億元,兩年時間增長1000倍。
共享經(jīng)濟與網(wǎng)絡直播營銷深度融合、互促互動。一方面,共享平臺成為網(wǎng)絡直播營銷的重要應用場景和舞臺,如網(wǎng)絡直播營銷的覆蓋行業(yè)正從快消、美妝、農產品等特定品類向住宿、外賣等產品和服務延伸;另一方面,網(wǎng)絡直播營銷模式拓展了共享平臺的營銷渠道,交易過程更加視覺化、情感化和互動化,消費意愿及用戶黏性大大增強。
(八)平臺企業(yè)生態(tài)化擴張進一步加速
隨著行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)實力的增強,許多領域的領先企業(yè)在其主營業(yè)務逐漸成熟并獲得一定市場優(yōu)勢后,為實現(xiàn)進一步的增長和鞏固競爭優(yōu)勢,開始以主營業(yè)務為核心,向產業(yè)鏈上下游進行拓展,或橫向拓展至更多其他領域,持續(xù)打造和完善平臺生態(tài)。2020年大型平臺企業(yè)的生態(tài)化發(fā)展進一步加速。
本地生活服務成為共享平臺跨界布局和競爭的重要領域。短視頻平臺紛紛著手打造從“視頻種草”到“終端消費”的全鏈路消費閉環(huán)。如快手新增“本地生活”端口,提供餐飲、周邊游、購物麗人、休閑娛樂等產品及服務。
貨運、跑腿業(yè)務成為各大共享出行平臺積極拓展的新業(yè)務。疫情期間,貨物配送、代跑腿的需求大大增加,網(wǎng)約車平臺依托已有的龐大用戶基礎、高效的智能調度體系,積極探索從“送人”到“送貨”的業(yè)務延伸。如,2020年3月,滴滴出行在上海、深圳、重慶等21個城市上線跑腿服務,并成立貨運關聯(lián)公司發(fā)展貨運業(yè)務。
(九)量身定制的監(jiān)管制度持續(xù)完善
疫情使得人們進一步認識到了新業(yè)態(tài)新模式的韌性和發(fā)展?jié)摿Γ蚕斫?jīng)濟發(fā)展的制度保障進一步完善。與此同時,針對實踐中出現(xiàn)的新問題,量身定制的監(jiān)管力度也在加大。
從制度保障的角度看,疫情沖擊下,各部門各地區(qū)面向中小商戶的支持政策力度空前,如降低企業(yè)資金壓力,減免稅收、租金、水電費用等。一些原有的制度性障礙取得重要突破。
與此同時,針對共享經(jīng)濟發(fā)展中出現(xiàn)的種種問題,相關部門也本著鼓勵創(chuàng)新、底線監(jiān)管的原則及時進行回應與規(guī)制,引導新業(yè)態(tài)新模式規(guī)范健康發(fā)展。2020年監(jiān)管和規(guī)范的重點主要體現(xiàn)在四個方面:一是對大型平臺企業(yè)競爭行為的規(guī)范;二是對網(wǎng)絡營銷和交易行為等的規(guī)范;三是個人信息保護進一步加強;四是對青少年等重點群體的保護。
二、存在問題
(一)大型平臺涉嫌不正當競爭問題
共享經(jīng)濟作為平臺經(jīng)濟的典型代表,在出行、生活服務、社交和內容服務等領域都出現(xiàn)了一些大型平臺。這些平臺在提高經(jīng)濟發(fā)展效率、增加消費者福利的同時,也帶來了一些負面影響。
一是對市場支配地位的不當利用。大型平臺對交易方式、定價模式、交易頻率、結算工具等都具有較高的支配力,帶來一系列問題,如平臺抽成過高、“大數(shù)據(jù)殺熟”等。
二是數(shù)據(jù)獨占。大型平臺在日常經(jīng)營活動中采集了大量的用戶數(shù)據(jù),在不斷增強客戶黏性的同時,平臺企業(yè)也在構建越來越高的“數(shù)據(jù)隔離墻”,并形成平臺經(jīng)濟下典型的數(shù)據(jù)獨占。
三是壟斷性擴張。大型平臺通常都具有資本優(yōu)勢、數(shù)據(jù)優(yōu)勢和客戶優(yōu)勢,一旦市場上出現(xiàn)一些具有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè),大平臺要么通過參股或者控股的方式,用資本扶持其做大并壟斷新興的互聯(lián)網(wǎng)市場;要么采用低價傾銷或不合理的過度補貼手段搶占市場份額,擠壓新興的中小微經(jīng)營者的生存空間。
(二)共享平臺與金融業(yè)務深度融合潛藏風險
隨著共享經(jīng)濟的快速發(fā)展,平臺企業(yè)與金融服務日益深度融合。大型平臺企業(yè)通過豐富場景、海量用戶、網(wǎng)絡信息技術,日益滲透到支付、投資、保險等各個金融服務領域。但大型平臺企業(yè)跨界向金融服務的延伸與拓展日益普遍,其潛藏的風險和問題也不容忽視。
一是有效監(jiān)管困難。拓展金融服務的平臺企業(yè)基于已經(jīng)掌握的大量客戶資源和數(shù)據(jù)拓展金融業(yè)務,憑借技術和網(wǎng)絡平臺突破了地域和業(yè)務范圍限制,甚至在一定程度上改變了金融產品和服務的結構、功能和性質,使得有效監(jiān)管困難。
二是用戶權益可能受到侵害。大多數(shù)共享經(jīng)濟模式都需要用戶支付一定數(shù)額的押金,只要持續(xù)使用平臺提供的服務,用戶押金就一直沉淀和積累,從而形成資金池。如共享單車企業(yè)挪用用戶押金用于企業(yè)經(jīng)營,平臺資金鏈斷裂后導致大量消費者押金至今無法退回。
三是金融問題處理不當可能引發(fā)社會風險。與平臺類金融創(chuàng)新相關的各類違法犯罪活動,行蹤更加隱蔽,吸收資金速度更快、金額更大。而且當消費者合法權益受到侵害時,現(xiàn)有法律框架下有效的解決途徑并不多,尤其是金融消費的保護仍較為薄弱,一旦出現(xiàn)問題,容易釀成群體性的糾紛事件。
(三)流量惡意競爭問題
基于流量的惡意競爭是平臺企業(yè)之間不正當競爭的突出表現(xiàn)形式:一是流量造假;二是流量劫持。這不僅侵害競爭對手的合法利益,而且消費者的知情權、自主選擇權、公平交易權受到侵害,廣告商等其他主體的商業(yè)判斷也會受到影響。
當前關于規(guī)范惡意流量競爭的制度尚不健全。一是法律規(guī)定較為模糊;二是平臺企業(yè)流量競爭手段越來越隱蔽和復雜。
(四)個人信息保護問題
隨著共享經(jīng)濟的發(fā)展,共享平臺積累了龐大的用戶規(guī)模,也匯聚了大量的個人數(shù)據(jù)。如何對平臺上的個人信息進行有效保護已經(jīng)成為各界高度關注的問題。
共享平臺在個人信息保護方面存在的主要問題有:一是超范圍收集數(shù)據(jù);二是過度索取;三是強制授權;四是數(shù)據(jù)泄露。
造成這些問題的原因是多方面的。一是從平臺企業(yè)的角度看,數(shù)據(jù)是共享平臺制定交易規(guī)則、實現(xiàn)供需匹配、保障交易安全等不可或缺的支撐,數(shù)據(jù)的掌控力已經(jīng)成為平臺企業(yè)的核心競爭力,平臺天然具有擴大收集數(shù)據(jù)范圍的內生動因。二是從制度層面看,目前我國關于個人信息保護的法律法規(guī)亟需進一步完善。
(五)未成年人網(wǎng)絡保護問題
近年來互聯(lián)網(wǎng)在未成年人群中的滲透率持續(xù)提高,尤其是在2020年疫情期間,全國約有2.7億學生使用在線教育平臺,網(wǎng)絡保護問題更加突出:一是過度使用可能誘發(fā)未成年人網(wǎng)絡沉迷風險;二是網(wǎng)絡平臺上存在大量良莠不齊的內容,可能會影響未成年人身心健康;三是部分平臺通過傳播低俗內容、有組織炒作等手段,暗示、誘惑或者鼓勵用戶尤其是未成年人大額“打賞”。
導致未成年人面臨網(wǎng)絡風險的原因除了其自我保護意識和能力不足之外,還與多種因素有關。一是平臺責任缺失。二是法律法規(guī)需要進一步完善。三是家長、學校、社會的多方保護體系尚未形成。
三、發(fā)展趨勢
(一)共享經(jīng)濟發(fā)展面臨新的機遇和挑戰(zhàn)
未來幾年,我國共享經(jīng)濟仍然處于重要發(fā)展期,面臨的機遇和挑戰(zhàn)都將有新的變化。一方面,“十四五”時期高質量發(fā)展成為主題,共享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新模式面臨新的發(fā)展機遇;另一方面,共享經(jīng)濟發(fā)展也面臨更加嚴峻復雜的外部環(huán)境,如目前疫情還在全球各地蔓延,世界經(jīng)濟復蘇進程緩慢且充滿挑戰(zhàn)。在2020年共享經(jīng)濟增速因疫情影響而出現(xiàn)顯著回落的情況下,考慮到宏觀經(jīng)濟可能出現(xiàn)的強勁復蘇,預計未來5年,我國共享經(jīng)濟的年均增速將保持在10%以上。
(二)共享型消費將在構建新發(fā)展格局中發(fā)揮重要作用
挖掘和釋放消費潛力在構建雙循環(huán)發(fā)展新格局中具有重要意義。未來一段時期,隨著消費升級的持續(xù)推進,服務消費將持續(xù)快速增長,教育、醫(yī)療健康、信息技術等服務將成為經(jīng)濟新增長點。因此進一步釋放內需潛力還需要從供給側著力,不斷發(fā)展能夠滿足消費者多樣化需求的新型服務業(yè)態(tài)。
共享型消費新業(yè)態(tài)新模式有望加速發(fā)展。從供給側看,一是疫情沖擊下更多經(jīng)營者看到了線上線下相互補充的重要性,數(shù)字化、線上化轉型將會加速;二是疫情防控需要為一些新技術應用開辟了市場空間,無人機送貨、無人車載人等新興服務供給方式加速出現(xiàn)。從需求側看,一是隨著居民線上消費習慣的養(yǎng)成,消費方式將進一步在線化;二是更加注重健康、環(huán)保和品質化消費,更加注重個性化、便捷化的服務體驗。
從政策導向上看,2020年我國出臺的一系列穩(wěn)就業(yè)、促消費、穩(wěn)增長的宏觀政策中,幾乎都提到了發(fā)展共享經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新模式。如,國家發(fā)改委等部門發(fā)布《關于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展激活消費市場帶動擴大就業(yè)的意見》。
(三)反壟斷監(jiān)管力度將持續(xù)加強
反壟斷的核心在于運用法治手段維護公平競爭的市場秩序,激發(fā)市場活力。對平臺經(jīng)濟進行科學有效的反壟斷監(jiān)管已成大勢所趨,并呈現(xiàn)出新的特點:一是重視維護各方合法利益,將侵害消費者、平臺內經(jīng)營者等其他主體的權益作為壟斷行為認定和規(guī)制中的重要因素;二是著力預防和制止大平臺有礙市場創(chuàng)新活力的行為;三是加強對平臺協(xié)同行為的監(jiān)管,防止包括同一企業(yè)的關聯(lián)公司、產業(yè)鏈上下游企業(yè)達成協(xié)議以排除市場競爭等。
監(jiān)管力度的加強,并不意味著國家對平臺經(jīng)濟支持、鼓勵的態(tài)度有所改變,而是為了更好規(guī)范和發(fā)展平臺經(jīng)濟,激發(fā)平臺經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展活力,實現(xiàn)平臺經(jīng)濟整體生態(tài)和諧共生和健康發(fā)展。
(四)企業(yè)國際化面臨更大挑戰(zhàn)
世界范圍看,國際經(jīng)濟、科技、文化、安全、政治等格局都在發(fā)生深刻調整,一些國家保護主義和單邊主義盛行、地緣政治風險上升,未來幾年世界經(jīng)濟更加不穩(wěn)定不確定。國外環(huán)境的深刻變化使得共享經(jīng)濟平臺企業(yè)國際化面臨更大挑戰(zhàn)和風險。
一是更加嚴格的市場準入。目前看,美國、歐盟、澳大利亞、印度、西班牙等國家都出臺了相關的法律法規(guī),加強對外資并購的審查。
二是數(shù)據(jù)流動和內容服務方面的審查與限制。近年來,許多國家和地區(qū)都在出臺與個人信息保護相關的法律法規(guī),平臺企業(yè)國際化擴張面臨的數(shù)據(jù)流動方面的潛在風險越來越大。
隨著國際化挑戰(zhàn)加大,共享經(jīng)濟企業(yè)的國際化戰(zhàn)略有可能出現(xiàn)調整。一是主動收縮調整國際市場業(yè)務,海外擴張步伐放緩;二是調整市場拓展思路,如優(yōu)先發(fā)展對華友善程度高、法律制度相對較穩(wěn)定的海外市場;三是海外上市步伐放緩,通過創(chuàng)業(yè)板等國內渠道上市融資。
來源:《中國高新技術產業(yè)導報》