燕山石化在原油資源緊張的情況下，千方百計(jì)確保歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽柴油出廠量。截至10月底，該公司已累計(jì)生產(chǎn)出滿(mǎn)足歐Ⅲ排放全部要求的北京市第二階段新地方標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽、柴油95.8萬(wàn)噸，并全部投放首都市場(chǎng)。

    隨著我國(guó)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出，國(guó)家對(duì)燃油品質(zhì)提出了更高的要求。特別是隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，北京市啟動(dòng)了一場(chǎng)艱巨而偉大的"藍(lán)天工程"，提出2005年7月1日起，實(shí)施相當(dāng)于歐Ⅲ排放汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)，到2008年，北京、上海、廣州將實(shí)施相當(dāng)于歐IV排放汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)。為此，北京市委、市政府也對(duì)燕山石化提出了要求，加強(qiáng)了指導(dǎo)。中國(guó)石化集團(tuán)公司高度重視，積極支持燕山石化進(jìn)行技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān)。燕山石化作為北京車(chē)用油主要供應(yīng)商，更是一直致力于油品質(zhì)量升級(jí)換代。盡管今年以來(lái)原油價(jià)格居高不下，給油品質(zhì)量升級(jí)帶來(lái)成本的提高，但該公司仍然全力推進(jìn)燃料清潔化進(jìn)程。今年年初，燕山石化通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)攻關(guān)，于5月份生產(chǎn)出滿(mǎn)足歐Ⅲ排放全部要求的北京市第二階段新地方標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油，6月份生產(chǎn)出滿(mǎn)足歐Ⅲ排放全部要求的北京市第二階段新地方標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油，比北京市要求提前了一到兩個(gè)月。這是該公司繼2004年6月成功產(chǎn)出歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)98號(hào)清潔汽油，率先搶占首都高標(biāo)號(hào)汽油市場(chǎng)之后取得的又一新成果。它標(biāo)志著燕山石化公司車(chē)用油品質(zhì)量升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整已達(dá)到新的高度。

    據(jù)了解，符合歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油中硫的含量為不大于0.050%，而與歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)相比，歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定汽油、柴油中主要指標(biāo)硫的含量要再少三分之二，僅為不大于0.015%。為了使油品指標(biāo)達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)，燕山石化應(yīng)用多種新技術(shù)，對(duì)煉油廠8套主要生產(chǎn)裝置進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改造。雖然生產(chǎn)上增加了很大難度，生產(chǎn)成本也大幅度提高，但是他們克服困難，優(yōu)化生產(chǎn)方案，改善加工工藝，通過(guò)加強(qiáng)管理，精心操作，使汽油和柴油的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到新的質(zhì)量要求。

    目前，燕山石化為改善北京市大氣環(huán)境質(zhì)量，為北京實(shí)現(xiàn)綠色奧運(yùn)目標(biāo)，構(gòu)建首都和諧社會(huì)作出更大的努力，他們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行1000萬(wàn)噸/年煉油系統(tǒng)改造，進(jìn)一步推動(dòng)油品質(zhì)量升級(jí)。預(yù)計(jì)該工程將于2007年初建成投產(chǎn)，屆時(shí)將主要由燕山石化向北京市供應(yīng)符合硫含量不大于0.0050%的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽、柴油和航空煤油。

    據(jù)悉，實(shí)行歐Ⅲ排放后，北京市汽車(chē)尾氣向大氣中排放的二氧化硫大大減少。按2005年北京市場(chǎng)車(chē)用汽油耗量260萬(wàn)噸、柴油耗量220萬(wàn)噸測(cè)算，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中二氧化硫的排放量與歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)相比每年可減少2480噸，實(shí)行歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，每年可再減少1840噸。同時(shí)使用更優(yōu)質(zhì)燃油對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)也有好處。由于歐Ⅲ油降低了含硫量、含烯烴量和雜質(zhì)含量，有效減少了有害物質(zhì)對(duì)汽車(chē)排放控制系統(tǒng)的不利影響，長(zhǎng)期使用歐Ⅲ油的車(chē)輛，可以延長(zhǎng)排放控制系統(tǒng)零部件的壽命。另?yè)?jù)用戶(hù)反映，使用歐Ⅲ油每100公里同比還可節(jié)省半升油。