今年“十一”后的油品供應(yīng)變得“供大于求”了。近日，廣東各主要城市的成品油批發(fā)價(jià)格下跌，更有銷售方打出搭售、每噸優(yōu)惠100元等促銷牌。業(yè)內(nèi)人士分析，原因是國(guó)際油價(jià)下跌的態(tài)勢(shì)對(duì)比去年發(fā)生大逆轉(zhuǎn)，終端加油站對(duì)成品批發(fā)價(jià)格看跌，亦擔(dān)心國(guó)家會(huì)下調(diào)成品油零售價(jià)，采取減少庫存加快油品出手的方式，從而導(dǎo)致需求減少。預(yù)計(jì)這種下滑趨勢(shì)尚會(huì)維持一段時(shí)間。

　　每噸優(yōu)惠100元

　　近日，東莞、廣州、茂名等地成品油批發(fā)市場(chǎng)的主營(yíng)銷售不理想，成品油批發(fā)價(jià)呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，粵東市場(chǎng)的柴、汽油批發(fā)價(jià)格全線跌落，銷售方還開始打出搭售、每噸優(yōu)惠100元的促銷牌。業(yè)內(nèi)人士分析，市場(chǎng)低價(jià)資源較多，主營(yíng)銷售承壓，后市仍不樂觀。

　　根據(jù)廣東石油行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，10月8日，東莞市場(chǎng)銷售清淡，主營(yíng)全線下調(diào)價(jià)格，降幅達(dá)120元/噸左右。廣州市場(chǎng)方面，主營(yíng)油品價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，0#國(guó)三柴油7303元/噸，而實(shí)際上只要7093元/噸就可出貨。還有石油公司打出搭售的促銷牌，對(duì)社會(huì)油站以6974元/噸出貨。茂名市場(chǎng)主營(yíng)銷售也不理想，石化對(duì)終端及社會(huì)油站以同樣價(jià)格對(duì)待，97#汽油8137元/噸，汽油均可優(yōu)惠100元/噸；93#汽油價(jià)7702元/噸，優(yōu)惠可到7602元/噸。粵東市場(chǎng)的石化汽柴價(jià)格則是全線跌落，但幅度不大。

　　主因是終端看跌后市

　　廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明分析，造成成品油批發(fā)價(jià)格下跌有兩方面主要原因。一方面由于天氣轉(zhuǎn)涼，汽車開始陸續(xù)減少空調(diào)的使用，從而降低了一部分需求。

　　另一方面，終端加油站看跌后市的批發(fā)價(jià)格，亦擔(dān)心國(guó)家會(huì)下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油的零售價(jià)格，因此紛紛采取減少庫存、加快油品出售。因此，現(xiàn)在的局面和前兩年的全力保供不同，而是銷售方降價(jià)、促銷了。

　　姚達(dá)明分析，造成這種狀況的根結(jié)所在是國(guó)家的成品油定價(jià)機(jī)制，在國(guó)際油價(jià)高企時(shí)，國(guó)內(nèi)零售價(jià)格不能適時(shí)調(diào)整，因此，終端會(huì)預(yù)期國(guó)家隨后會(huì)調(diào)高零售價(jià)格，加大采購量，使得供應(yīng)局面更加緊張。反之，就會(huì)出現(xiàn)目前這種狀況。

　　姚達(dá)明認(rèn)為，既然國(guó)家暫時(shí)不能將成品油價(jià)格與國(guó)際接軌，就應(yīng)該盡快出臺(tái)燃油稅征收方案，緩解目前的價(jià)格扭曲、市場(chǎng)不能靈活變動(dòng)的狀況。