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資訊頻道鄔學斌說，我國汽車研發(fā)手段變化很大，現(xiàn)已基本與國際接軌。改革開放前，汽車設計主要用手工方法繪制圖紙，一款車出爐一般需要5年至8年，當時對動力性和燃油經(jīng)濟性的分析只能依靠手工計算。進入21世紀，國內(nèi)普遍應用計算機輔助設計軟件，研發(fā)手段進步很快，與國外基本沒有差距。
此外，試驗設備也是研發(fā)的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)在各汽車企業(yè)都很重視研發(fā)水平的提升，增加了研發(fā)資金的投入，并增添了先進的試驗設備。以福田公司為例，去年，這個公司的研發(fā)和試驗費用共為5億元，今年計劃投入7億至8億元。重點實驗室已經(jīng)投入使用，其中，福田的整車環(huán)境實驗室既可模擬溫度、濕度、陽光等環(huán)境，還可進行燃燒、排放、油耗等方面的性能試驗，降低了成本，提高了效率。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號