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資訊頻道本田汽車將會展出經(jīng)過改款的思鉑睿，以及他們在之前北京車展上展出的專門針對中國市場量身打造的兩款概念車，此外多款混合動力車型也將再度亮相，這些產(chǎn)品的亮相也再一次展示了本田在中國希望改變的決心。不過，本田的展臺上最大的亮點恐怕不是汽車，而是他們引以為傲的類人型機器人——ASIMO。
Acura RLX Concept
高歌一曲
即將替代Acura RL的Acura RLX Concept概念車將成為本田汽車高端品牌Acura的新旗艦轎車，它將率先搭載本田獨創(chuàng)的運動型混合動力SH-AWD系統(tǒng)，這套混合動力系統(tǒng)可以輸出276kW的最大功率和609Nm的最大扭矩。同時，RLX Concept也代表了Acura未來產(chǎn)品的設(shè)計和技術(shù)走向。
新思鉑睿
運動走起
誰說中高級轎車不能走運動范兒？思鉑睿偏要一走到底。作為一款強調(diào)駕駛愉悅感的運動型轎車，新款思鉑睿最明顯的改變來自動力：重新調(diào)校過的2.4升發(fā)動機動力較以往提升20馬力，達(dá)到了200馬力；如果想要以更低的價格入手，它新增的2.0L車型就是為你準(zhǔn)備的，這款的發(fā)動機最大功率也達(dá)到156馬力。中高級車過去普遍穩(wěn)重老氣的外觀印象是時候扭轉(zhuǎn)了，運動，從來不是小型車的專屬利器。
混合動力INSIGHT
直接命中
本田混合動力INSIGHT很明顯是瞄準(zhǔn)豐田普銳斯來的。它那時尚的前臉很潮，狠狠擊中那群追求時尚環(huán)保的新人類的心。轎跑的動感外形、加上Hybrid的內(nèi)飾以及專屬的藍(lán)色Logo，無處不張揚著它“環(huán)保達(dá)人”的標(biāo)簽。新車搭載了IMA油電混合動力系統(tǒng)，心臟由一款1.3L i-VTEC發(fā)動機和高輸出的電動馬達(dá)組成，最大功率達(dá)72kW，最大扭矩為167Nm。官方的續(xù)航里程數(shù)據(jù)約為644公里，綜合油耗4.4升。它所配備的EcoAssist節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)還能夠讓駕駛員養(yǎng)成省油的習(xí)慣。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號