員工就餐時用紙巾不得超過3張。復(fù)印紙必須實現(xiàn)雙面使用。辦公室人走燈關(guān),落實到個人……每天,這樣的“小事”都大量發(fā)生在廣州本田,而這些只不過是廣州本田全力推廣節(jié)能減排工作的一個縮影,更多的成果體現(xiàn)在能耗數(shù)據(jù)上:相比2001年,廣州本田2008年單臺產(chǎn)品能耗下降了60%。作為中國第一個成功實現(xiàn)制造工廠“廢水零排放”的汽車企業(yè),廣州本田在節(jié)能減排方面有何成功經(jīng)驗?記者來到廣州本田增城工廠探個究竟。

　　首家“廢水零排放”汽車工廠

　　廣州本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴介紹說,廣州本田展開了全員的節(jié)能減排工作,以建設(shè)節(jié)約型企業(yè)、環(huán)境友好型企業(yè)為目標(biāo),努力創(chuàng)建成技術(shù)含量高、能耗低的“綠色工廠”。尤其是增城工廠作為全新的工廠,在處理工業(yè)和生活“三廢”以及降噪方面投入巨資,導(dǎo)入最先進(jìn)的環(huán)境技術(shù)“膜處理技術(shù)”,在中國汽車行業(yè)第一個實現(xiàn)“廢水零排放”,成為本田第一個實現(xiàn)“廢水零排放”的樣板工廠。

　　記者在增城工廠沒有看到對外排污口,原來該廠的生活污水及工業(yè)廢水經(jīng)過污水處理站的預(yù)處理、物化處理、生化處理、過濾和深度處理5個階段,實施100%回收重新利用。部分廢水經(jīng)過前4階段處理變成優(yōu)于國家中水標(biāo)準(zhǔn)的回用水,直接用于設(shè)備冷卻、廠房降溫、衛(wèi)生間沖洗、綠化、保潔等方面;另一部分經(jīng)深度處理達(dá)到比自來水的指標(biāo)還優(yōu)良的生產(chǎn)工藝用水,用于耗水量最大的涂裝工藝及空調(diào)循環(huán)用水等生產(chǎn)用途。這是不僅在中國、在日本甚至全世界都領(lǐng)先的技術(shù),該水循環(huán)系統(tǒng)在生產(chǎn)12萬輛汽車的前提下,“廢水零排放”項目節(jié)約自來水量為17.1萬噸/年,每年節(jié)水相當(dāng)于1600個家庭1年的用水量。

　　姚一鳴說,目前污水處理的成本要高于節(jié)水的效益,但零排放帶來的社會效益和環(huán)境效益卻是無法用金錢來衡量的。

　　引入最先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)

　　作為一個合資企業(yè),廣州本田的中日雙方股東致力于節(jié)能減排,在引入全球同步產(chǎn)品的同時,也引入了最先進(jìn)的節(jié)能減排技術(shù)。增城工廠在建廠時投入了大量資金選用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,所有的設(shè)備采購都要對能耗情況進(jìn)行評估,杜絕了高耗能設(shè)備進(jìn)入公司的可能性,其中沖壓和焊接車間還使用了自動化程度較高的機械手和焊接機械人。

　　記者在參觀增城工廠時看到,涂裝車間采用了水溶性涂料,使VOC(可揮發(fā)性有機物)的排放量降低到世界先進(jìn)水平的 20g/m2,遠(yuǎn)低于世界上最嚴(yán)格的歐洲排放法規(guī)的要求,并且降低發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險。在國內(nèi)VOC排放法規(guī)還未出臺的情況下,廣州本田增城工廠涂裝生產(chǎn)線是國內(nèi)第一批采用水性涂裝的生產(chǎn)線之一。

　　在總裝車間,所有新車都帶著一根長長的“尾巴”讓記者們好奇,生產(chǎn)本部副本部長李文英解釋說,這是整車檢測線導(dǎo)入追隨式汽車尾氣抽排系統(tǒng),直接收集汽車尾氣,尾氣的收集率達(dá)到90%以上,二氧化碳在車間內(nèi)的排放量不到國家標(biāo)準(zhǔn)的十分之一。另外,焊裝車間引進(jìn)先進(jìn)的排煙除塵裝置,把焊接煙塵收集過濾,保證了車間內(nèi)外整體良好的空氣質(zhì)量,創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境,保障了員工的職業(yè)健康。

　　創(chuàng)建節(jié)能減排“綠色工廠”

　　在今年的北京車展上,廣州本田宣布正式啟動“降低二氧化碳排放計劃”,并明確提出在制造環(huán)節(jié)減少二氧化碳排放的指標(biāo),即在2010年,實現(xiàn)生產(chǎn)單臺產(chǎn)品的二氧化碳排放量相比2005年降低6%,累計減少二氧化碳排放量達(dá)到5萬噸,從而為減少地球溫室效應(yīng)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　自成立以來,廣州本田一直堅持生產(chǎn)綠色產(chǎn)品,雅閣、奧德賽、飛度和思迪4個品牌的全部產(chǎn)品都達(dá)到了國四排放標(biāo)準(zhǔn)。尤其是第八代雅閣裝備了全新升級的本田發(fā)動機,動力和燃油經(jīng)濟性同時提升,并降低了排放,進(jìn)一步鞏固了本田作為發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的聲譽。

　　在廣州本田增城工廠的平面效果圖上,周邊的綠色森林里出現(xiàn)五個大字——“故鄉(xiāng)的森林”。設(shè)計者們將廣州本田作為他們的第二個家,增城工廠投資超過1000萬元人民幣將能種樹的地方全部種樹,綠化率達(dá)到26.9%,這在全國的汽車企業(yè)中也是少見的,增城工廠成為花園式的工廠。