據(jù)《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,由于日益龐大的工人隊(duì)伍帶來(lái)的人力管理難題,富士康可能會(huì)加快機(jī)器代替人的進(jìn)程。富士康董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘曾說(shuō)過(guò),將在今年以日產(chǎn)千臺(tái)的速度,制造30萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人用來(lái)取代生產(chǎn)線上具有單調(diào)、重復(fù)性高、危險(xiǎn)性強(qiáng)等特性的工作。
機(jī)器人 (SZ:300024)最新價(jià):22.95 0.1 0.43%行情走勢(shì)大單追蹤資金流向最新研報(bào)公司新聞最新公告?zhèn)€股股吧優(yōu)股預(yù)測(cè)龍虎榜
分析人士判斷,富士康機(jī)器人大規(guī)模取代人力的拐點(diǎn)可能在2014年前后到來(lái)。用機(jī)器人替代人能在短期之內(nèi)幫助富士康解決管理難題嗎?經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員況杰作出點(diǎn)評(píng)。
況杰:機(jī)器人代替人工是大的趨勢(shì),在整個(gè)制造業(yè)都是。到目前為止,汽車(chē)廠家采用比較普遍,其他行業(yè)稍微慢一點(diǎn)。
但是,短期內(nèi)機(jī)器人全面替代工人不太可能,還是有一部分需要人工制造。而且,替代的速度也不可能這么快,即使號(hào)稱日產(chǎn)千臺(tái),實(shí)際上機(jī)器人從制造到安裝、到使用、到磨合,生產(chǎn)線的改造還需要過(guò)程。所以在短期內(nèi),不太可能全面替代的,這個(gè)管理難題還需要采用其他方法解決。