中國南車研發(fā)的世界第一列超級電容輕軌列車今年8月成功下線。全球首臺(tái)采用超級電容儲(chǔ)存電能為主動(dòng)力能源的“儲(chǔ)能式電力牽引輕軌車輛”原型車在湖南株洲下線。整套系統(tǒng)無需架空接觸網(wǎng)輸供,適用于中小運(yùn)量、頻繁起停、半徑小的特殊路線環(huán)境。
原型車使用的超級電容技術(shù)利用乘客上下車的時(shí)間,在站臺(tái)30秒內(nèi)快速完成充電,一次充電能連續(xù)行駛2公里。車輛每次減速制停的能量,可轉(zhuǎn)換成電能,被超級電容儲(chǔ)存起來持續(xù)循環(huán)利用。