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資訊頻道大秦線檢修以及環(huán)渤海港口庫存減少帶來的利好，并沒有讓煤炭市場擺脫低迷。電廠庫存超高水平，以及今年水電的“超發(fā)”無疑使得煤價上漲乏力。產(chǎn)地煤價保持平穩(wěn)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)小幅上漲，同時海運價格繼續(xù)回落。
最新一期發(fā)布的動力煤價格指數(shù)繼連續(xù)九周上漲后，首現(xiàn)平穩(wěn)。本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為643元/噸，較前一期保持不變。
業(yè)內人士分析認為，盡管近期降溫、降雪等一些積極因素對國內動力煤供求和消費產(chǎn)生了一定的支持作用，但是，煤炭的“高庫存”問題也再度凸顯，成為影響近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求和制約該地區(qū)市場動力煤價格回升的主要因素。
全國主要電力企業(yè)的煤炭庫存繼續(xù)增加，電力企業(yè)電煤采購積極性下降，迫使環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求活躍程度降溫。同時，環(huán)渤海主要港口的煤炭庫存呈持續(xù)增加態(tài)勢。綜合來看，宏觀經(jīng)濟的回暖時間仍需觀察，同時電廠和全社會的高庫存，電煤需求的疲軟等因素在很大程度上遏制國內煤價的連續(xù)上漲，受需求不旺等因素制約下整體煤價出現(xiàn)企穩(wěn)，短期內預計國內煤炭價格或將仍以穩(wěn)為主，但不排除下行的可能性。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號