中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司9日宣布,其節(jié)能、環(huán)保的新能源地鐵工程車中標(biāo)港鐵訂單。
中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司技術(shù)專家介紹,香港地鐵前期提出招標(biāo)采購(gòu)能以時(shí)速65公里運(yùn)行、25米開外噪聲不能超過71分貝(約相當(dāng)于人正常講話聲)的環(huán)保地鐵工程車,以充當(dāng)穿梭在路網(wǎng)之間檢測(cè)線路、維護(hù)和保養(yǎng)各種設(shè)備的“地鐵保姆”。
該公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥說(shuō),此次中標(biāo)港鐵的4臺(tái)“地鐵保姆”作業(yè)時(shí)噪音值不高于70分貝。新能源“地鐵保姆”在全壽命周期內(nèi)比傳統(tǒng)燃油型工程車減少碳排放超過2100噸。此外,新能源車杜絕了柴油尾氣排放,更有益于確保地鐵隧道、場(chǎng)站空氣質(zhì)量安全。
運(yùn)輸規(guī)模龐大的香港地鐵歷來(lái)以管理規(guī)范、對(duì)裝備要求嚴(yán)格而著稱。其每日提供出行服務(wù)長(zhǎng)達(dá)19小時(shí),是世界上最繁忙、對(duì)裝備要求最高的軌道交通系統(tǒng)之一。
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