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    艾默生網(wǎng)絡(luò)能源交通“1+1”冗余并機(jī)供電方案
    • 作者:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載
    • 點(diǎn)擊數(shù):608     發(fā)布時(shí)間:2013-01-20 20:08:43
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    說(shuō)到國(guó)內(nèi)軌道交通類大型重點(diǎn)工程電源系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)典之作,不得不提及艾默生網(wǎng)絡(luò)能源為其提供了Liebert NX系列UPS和“1+1”冗余并機(jī)供電方案

    Liebert NX系列UPS和“1+1”冗余并機(jī)供電方案是艾默生網(wǎng)絡(luò)能源為城市軌道交通行業(yè)提供的,在項(xiàng)目實(shí)施中,確保了某地鐵控制中心各系統(tǒng)的重要負(fù)載得到高可靠性的供電保障。該方案為獲得“高可利用率”的電源供應(yīng)奠定了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)行基礎(chǔ)。

    從另一方面講,基于該方案,系統(tǒng)將來(lái)的擴(kuò)容和升級(jí)十分便捷。隨著地鐵行業(yè)用戶業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),在需要對(duì)負(fù)載設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)容時(shí),只需對(duì)現(xiàn)有的并機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容,增加相應(yīng)容量的NX系列UPS即可,而無(wú)需新建一套新的UPS供電系統(tǒng),從而為客戶節(jié)省相應(yīng)的建設(shè)成本,并保持該供電系統(tǒng)的高可靠性。

     



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