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    西門子護航北京地鐵10號線二期
    • 作者:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
    • 點擊數(shù):662     發(fā)布時間:2013-01-25 19:25:19
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    2012年12月30日,北京地鐵10號線二期正式運營。10號線環(huán)線是世界上最長的采用CBTC(基于通信的列車控制)系統(tǒng)的地鐵線路,也是西門子繼參與建設(shè)10號線一期工程后,再次為該地鐵線路提供西門子Trainguard MT列車自動控制系統(tǒng)。

    據(jù)悉,目前北京地鐵10號線共有84列列車及其設(shè)備安裝了該系統(tǒng),發(fā)車間隔縮短至2分30秒,進一步緩解了北京的城市交通壓力。
     
    “我們十分高興能夠為北京的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻力量。”西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域亞太區(qū)總裁肖松博士表示,“城市期待高效而環(huán)保的交通運輸方式,軌道交通系統(tǒng)正迎合了這樣的需求。作為交通解決方案供應(yīng)商,我們始終致力于以先進的技術(shù)使列車運營更安全、可靠和環(huán)保。”
     

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