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資訊頻道該平臺由主船體、居住模塊、樁腿、樁靴、直升機平臺及鉆井包組成，總重約8600噸，居住模塊共4層，可容納100人。該平臺的基礎設計由美國一家公司完成，詳細設計及施工設計由中國國際集裝箱集團下設的煙臺來福士海洋工程有限公司自主完成。
該項目實現了中國制造在里海海域開采作業的零突破，成為中俄在能源裝備制造領域最大的合作項目，對兩國在高端技術領域合作具有示范作用。此外，該項目使用了大量國產鉆井設備，為打破西方國家壟斷海洋工程核心設備環節做出了有益嘗試，為大力提升高端裝備國產化水平積累了經驗。
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該平臺由主船體、居住模塊、樁腿、樁靴、直升機平臺及鉆井包組成，總重約8600噸，居住模塊共4層，可容納100人。該平臺的基礎設計由美國一家公司完成，詳細設計及施工設計由中國國際集裝箱集團下設的煙臺來福士海洋工程有限公司自主完成。
該項目實現了中國制造在里海海域開采作業的零突破，成為中俄在能源裝備制造領域最大的合作項目，對兩國在高端技術領域合作具有示范作用。此外，該項目使用了大量國產鉆井設備，為打破西方國家壟斷海洋工程核心設備環節做出了有益嘗試，為大力提升高端裝備國產化水平積累了經驗。
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