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    地下礦無人駕駛電機車運輸系統問世
    • 作者:科技日報
    • 點擊數:1386     發布時間:2013-03-31 15:50:00
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    該運輸系統由智能無人駕駛變頻電機車,巷道移動無線通訊系統,電機車自動調度、保護、監視系統,電機車運輸供電管控系統四部分組成。
    關鍵詞:

    活動鏈接:2013年控制網行業專題---自動化助力礦業向數字化發展

        “這項技術的成功應用,填補了我國乃至亞洲的一項技術空白。”日前,記者從中國恩菲工程技術有限公司獲悉,由其自主研發的“地下礦無人駕駛電機車運輸技術”正式投入產業化運行。中國工程院院士于潤滄表示,地下礦無人駕駛電機車運輸系統的技術突破,是我國向地下無人采礦邁出的第一步。

     

      據了解,目前我國絕大多數礦井下所使用的運輸設備都需要人工駕駛,工作條件、安全保障及運輸效率上都受到較大制約。無人駕駛電機車,不僅能使礦山的礦石運輸自動化程度大大提高,運輸能力得到更大發揮,也給礦山運輸過程中杜絕人員傷亡事故提供了可靠保證。

     

      課題負責人白光輝介紹,銅陵冬瓜山銅礦-875m中段在采用此項技術后,運輸系統作業人員由原來的40人減少至8人,極大地提高了運輸效率,降低了生產成本。

     

      地下礦無人駕駛電機車運輸系統由智能無人駕駛變頻電機車系統,巷道移動無線通訊系統,電機車自動調度、保護與監視系統,電機車運輸供電管控系統4部分組成。電機車牽引列車組在運行過程中實現遠程遙控裝礦,自動運行、卸礦。運行狀態通過無線通訊,實時顯示于調度室內。必要時也可通過遠程實時調度操控。

     

      在無人駕駛狀態下,機車按集中控制室的指令啟動后,可一直按照預先設定的程序周而復始地運行。運行中如出現故障,機車可自我診斷,診斷信息將集中反饋到控制室顯示屏上,提示工作人員進行必要的人工處理。

     

      于潤滄指出,遠程遙控和自動化采礦是現代礦業發展趨勢,而地下礦無人駕駛電機車運輸系統是其重要環節。此次成功產業化運行的地下礦無人駕駛電機車已達國際水平。


     

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