今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道
吉林省交通運輸廳會議室作為主會場，召開了《吉林省人民政府關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》(簡稱《實施意見》)全省視頻會議。據(jù)了解，如何保障城市公共交通路權(quán)優(yōu)先、如何提高城市公共交通服務(wù)水平措施等問題逐一在會上得到解答。
“要保障公共交通用地，要把城市公共交通專項規(guī)劃確定的停車場、保養(yǎng)場、首末站、調(diào)度中心、換乘樞紐、港灣式?？空镜脑O(shè)施用地納入城市舊城改造和新城建設(shè)規(guī)劃同步保障，并納入‘控制性詳細規(guī)劃’。”吉林省交通運輸廳副廳長李恩會說，要同步建設(shè)配套設(shè)施，在城市建設(shè)中，要嚴格落實公共交通配建標(biāo)準，按照規(guī)劃實施公共交通場站配套。
“城市發(fā)展道路交通日益擁堵，如何讓公共交通快起來？”對于大家關(guān)心的問題，吉林省運輸管理局副局長周建表示，首先是設(shè)置公交專用道。要把公共交通專用道路建設(shè)作為優(yōu)先發(fā)展公共交通的重點，按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置公共交通專用道路、單向優(yōu)先、逆向?qū)Ｓ镁€路等，保證城市公共交通車輛對道路的專用權(quán)。
“目前長春市公交車專用道僅有98公里，但由于修路等施工，實施的效果不好。而各項工程結(jié)束后，專用車道還將繼續(xù)增加，形成網(wǎng)狀，真正提高公交車的運行速度。”周建說。其次是要逐步推行信號優(yōu)先，要積極在公交專用道交叉路口推行城市公共交通優(yōu)先通行信號系統(tǒng)。再次是強化專用道管理。要同步規(guī)劃建設(shè)公交專用道和優(yōu)先信號系統(tǒng)，并建立公共交通專用道路和優(yōu)先通行信號的監(jiān)控系統(tǒng)，對占用、干擾城市公共交通正常運行的非城市公共交通車輛要嚴格執(zhí)法。
如何提高城市公共交通服務(wù)水平？周建表示，首先是推行智能服務(wù)管理，要推進信息技術(shù)在城市公共交通運營服務(wù)和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用，盡快建成出行查詢系統(tǒng)、運營調(diào)度系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、站點和停車場(站)管理系統(tǒng)、應(yīng)急處置系統(tǒng)等管理平臺，提高城市公共交通智能化水平。其次是改進出租汽車服務(wù)方式。對出租汽車實行適度發(fā)展，總量控制，大城市原則上不再發(fā)展出租汽車客運。大力推廣出租汽車電話約車服務(wù)。同時，在市區(qū)配套建設(shè)或劃定電召出租汽車停車待客場地，方便群眾乘車。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號