從2010年到目前,西門子連續(xù)三年在一汽大眾成都工廠做項目,陸續(xù)完成了成都大眾一期;二期和三期的項目,一期和二期的項目我們已經(jīng)通過驗收,三期項目在生產(chǎn)陪同系統(tǒng)優(yōu)化的階段。并且這樣類似的底盤合裝線項目我們在上海大眾三廠二線及上海大眾儀征工廠都有實施過。底盤合裝線的項目也是西門子汽車行業(yè)工程項目的重點之一。為了對成都項目進(jìn)行一個總結(jié),并且為今后的類似項目積累經(jīng)驗和為今后標(biāo)準(zhǔn)化工作積累素材,同時這也是SFAE 工程項目執(zhí)行流程的關(guān)鍵一個步驟,在八月初在成都現(xiàn)場組織了一次成都大眾項目的關(guān)于電氣控制方面的項目總結(jié)會。
三個重點項目的電氣主任工程師分別在會議上總結(jié)了項目中影響系統(tǒng)自動穩(wěn)定運行的機械和電氣方面的問題,并對優(yōu)化底盤合裝系統(tǒng)的設(shè)計及調(diào)試談了自己的感受,提出了自己的建議。同時項目經(jīng)理也在會議中提出了一些意見和建議,最后將會議中提及的問題及建議總結(jié)到一起完成了項目的總結(jié)報告。
會議中達(dá)成共識的一些軟硬件設(shè)計及調(diào)試中的問題,接下來會將其拆解成不同的任務(wù),由汽車組主任工程師負(fù)責(zé)逐步解決,進(jìn)而實現(xiàn)設(shè)計和調(diào)試的標(biāo)準(zhǔn)化,提高執(zhí)行項目的效率及質(zhì)量,從而體現(xiàn)SFAE的能力及專業(yè)精神。本次會議的產(chǎn)生出來的問題和解決辦法讓我們向既定目標(biāo)前進(jìn)了一步,持續(xù)改進(jìn)將進(jìn)行到底,我們相信通過工程部汽車組工程師的齊心共同努力,我們的目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。