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資訊頻道 來源：解放日報
昨天（28日），上海建造的第一座自升式鉆井平臺在外高橋造船公司碼頭順利下水。今年上半年船舶制造全球簽單遭遇危機(jī)，外高橋造船依托轉(zhuǎn)型升級，承接船舶和海工訂單總量約占世界承接總量的11％，躍居中國各大船廠之首。
此次順利下水的是上海外高橋造船有限公司為挪威船東設(shè)計和建造的JU—2000E型自升式鉆井平臺。7月中旬，外高橋造船又與新加坡船東簽訂了2＋2艘CJ46—X100—D型自升式鉆井平臺的建造合同。至此，該公司手持二型自升式鉆井平臺訂單達(dá)歷史性的10艘，形成批量連續(xù)性生產(chǎn)，全面進(jìn)入高端海洋工程裝備國際主流市場。
JU2000E型自升式鉆井平臺是外高橋造船公司繼30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)“海洋石油117”和3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”之后，開發(fā)建造的又一高端海洋工程。平臺作業(yè)水深400英尺，鉆探深度35000英尺，其中樁靴、升降機(jī)構(gòu)、三角型桁架樁腿、懸臂梁等均是上海首次建造的特殊鋼結(jié)構(gòu)，計劃于明年上半年正式交付。
今年上半年，外高橋造船公司在低迷船市里依靠前瞻一步的設(shè)計研發(fā)，領(lǐng)先一步的市場開拓，迎來快速增長。世界第六代18萬噸級好望角型散貨船、世界第七代16000TEU集裝箱船、具有世界先進(jìn)水平的JU2000E型400英尺自升式鉆井平臺、CJ46—X100—D型350英尺自升式鉆井平臺等產(chǎn)品訂單源源不斷，海洋工程裝備成為其新增訂單來源的主力軍。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號