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    關(guān)注中國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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    中國(guó)一拖首條關(guān)鍵零部件柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線投產(chǎn)
    • 點(diǎn)擊數(shù):1189     發(fā)布時(shí)間:2014-08-28 10:17:00
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        發(fā)表時(shí)間:2014-08-26 14:17來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)

        在歷經(jīng)兩年的立項(xiàng)、招標(biāo)、制造、調(diào)試、驗(yàn)收等復(fù)雜程序后,中國(guó)一拖首條年產(chǎn)7萬(wàn)件制動(dòng)器殼體的柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線近日在四裝廠建成投產(chǎn)。

        制動(dòng)器殼體是中輪拖產(chǎn)品的關(guān)鍵件和重要件。長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)一拖四裝廠的制動(dòng)器殼體生產(chǎn)加工一直實(shí)行配套廠家生產(chǎn)提供和部分自制的“雙路線”模式。由于制動(dòng)器殼體在同軸度、位置度、端跳、尺寸精度等技術(shù)要求上十分嚴(yán)格,因此外購(gòu)件超差現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,盡管四裝廠自制的制動(dòng)器殼體質(zhì)量有保證,但其原有的加工工藝人工成本高、生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大等原因都制約了自制制動(dòng)器殼體的生產(chǎn)。

        據(jù)了解,此次建成投產(chǎn)的制動(dòng)器殼體柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線由三臺(tái)全機(jī)能數(shù)控車床、兩臺(tái)立式加工中心和兩臺(tái)桁架機(jī)器人組成,其功能可以有效解決原有工藝中的各類瓶頸問(wèn)題,加工一個(gè)零件從毛坯到成品僅需3~5分鐘。

        新生產(chǎn)線的三臺(tái)全機(jī)能數(shù)控車床均具有恒線速功能,因此其加工效率比簡(jiǎn)易數(shù)控車床提高了15%,且精度達(dá)到了IT5級(jí),有利于進(jìn)一步提高加工精度;兩臺(tái)立式加工中心均配備了可360度回轉(zhuǎn)的四軸,可實(shí)現(xiàn)零件一次定位多平面加工;兩臺(tái)桁架機(jī)器人取代了傳統(tǒng)的人工裝卸和輸送零件,降低了人工成本。同時(shí),該生產(chǎn)線還在線配備了兩套刀具破損檢測(cè)儀及兩套抽檢裝置,可以確保產(chǎn)品質(zhì)量。

        目前,將柔性加工技術(shù)(數(shù)控設(shè)備)、自動(dòng)化輸送技術(shù)(機(jī)器人)及在線自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)有機(jī)結(jié)合,是有效解決高產(chǎn)能、高品質(zhì)、低人工成本的最佳途徑,也是國(guó)內(nèi)外制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。四裝廠將該項(xiàng)技術(shù)成功地運(yùn)用到制動(dòng)器殼體的加工流程中,不僅提升了該零件的制造工藝水平,也填補(bǔ)了中國(guó)一拖在該項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域中的空白。

        四裝廠有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次自動(dòng)化生產(chǎn)線的引進(jìn)只是中國(guó)一拖四裝廠邁向自動(dòng)化生產(chǎn)的第一步,而進(jìn)一步提升毛坯質(zhì)量才是更好發(fā)揮該生產(chǎn)線作用的首要任務(wù),加強(qiáng)刀具管理則是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。因此,只有讓工藝人員深入一線,迅速掌握該生產(chǎn)線的各項(xiàng)技能,才能把自動(dòng)化生產(chǎn)線無(wú)人值守的終極目標(biāo)真正落到實(shí)處。 

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