信息來源:中國航天科工集團(tuán)公司
近日,中國航天科工集團(tuán)公司一院航天測控公司與南車青島四方簽訂了“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組綜合調(diào)試技術(shù)研究”項(xiàng)目合作協(xié)議。經(jīng)過整列調(diào)試自動化移動終端、自動化調(diào)試技術(shù)研究、數(shù)字化調(diào)試線研究與應(yīng)用等項(xiàng)目的開展和經(jīng)驗(yàn)積累,航天測控公司將繼續(xù)對2015年問世的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的調(diào)試技術(shù)進(jìn)行研究。
中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的研制工作由中國鐵路總公司主導(dǎo),分階段研制時速350公里的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,研發(fā)這一動車技術(shù),一是針對中國的運(yùn)用需求,推出適合中國國情、路情的高速動車組設(shè)計(jì)制造平臺,從而實(shí)現(xiàn)全面自主化;二是建立統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,實(shí)現(xiàn)動車組在服務(wù)功能、運(yùn)用維護(hù)上的統(tǒng)一,提高效率,降低成本;三是以自主化、系列化和簡統(tǒng)化為目標(biāo),打造中國標(biāo)準(zhǔn)動車組品牌,助力中國高鐵“走出去”。
航天測控公司將研制適合中國標(biāo)準(zhǔn)動車組整列電氣系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試的自動化、數(shù)字化調(diào)試管理系統(tǒng),針對標(biāo)準(zhǔn)動車組網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)較多的特點(diǎn),開發(fā)能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)動車組調(diào)試數(shù)據(jù)存儲、調(diào)用等功能、以BOM為核心的數(shù)據(jù)源管理系統(tǒng),同時根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)動車組制動系統(tǒng)的特點(diǎn),研究單元與編組條件下部分制動系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)方法,研制適合標(biāo)準(zhǔn)動車組制動系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)的調(diào)試管理軟件。