在今年的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，智能制造成為一大熱點(diǎn)。

那么，什么是工業(yè)４．０，什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，什么是中國(guó)制造２０２５，什么是智能制造？各個(gè)相似概念之間有什么區(qū)別和聯(lián)系？

法國(guó)達(dá)索系統(tǒng)總裁貝納?查理表示，率先提出智能制造等理念的美國(guó)不僅關(guān)注智能制造的過(guò)程，還關(guān)注制造出的產(chǎn)品是否智能，這帶來(lái)了軟件、電氣、硬件等結(jié)合領(lǐng)域制造業(yè)的復(fù)興。而從歐洲的角度看，德國(guó)領(lǐng)先提出的工業(yè)４．０關(guān)注的則是制造系統(tǒng)和框架的優(yōu)化。

ＴＣＬ集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李東生表示，中國(guó)制造２０２５的提法與德國(guó)提出的工業(yè)４．０不一樣，因?yàn)橹袊?guó)整體的工業(yè)水平與德國(guó)相比尚有較大差距。中國(guó)制造２０２５更強(qiáng)調(diào)智能化、自動(dòng)化的能力，要與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)產(chǎn)生應(yīng)用和聯(lián)系，從而最終實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。

三一重工集團(tuán)負(fù)責(zé)智能制造的高級(jí)副總裁賀東東認(rèn)為，德國(guó)的“工業(yè)４．０”計(jì)劃更擅長(zhǎng)于制造過(guò)程和制造技術(shù)方面，而美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)智能制造的商業(yè)模式創(chuàng)新有更多的關(guān)注。

“中國(guó)的挑戰(zhàn)是既要做制造過(guò)程的提升，也要做商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。”賀東東說(shuō)道。

在博鰲亞洲論壇分論壇“智能制造：讓互聯(lián)網(wǎng)‘務(wù)實(shí)’”上，參與討論的嘉賓一致認(rèn)為，智能制造并不是空中樓閣，也不能停留在虛擬的互聯(lián)網(wǎng)上，只有真正服務(wù)到實(shí)體制造業(yè)，才會(huì)產(chǎn)生應(yīng)有的作用。

目前，鋼鐵、裝備等制造業(yè)都面臨著產(chǎn)能過(guò)剩的情況，卻有不少人跑去日本買(mǎi)馬桶蓋。對(duì)于這樣的錯(cuò)位，飛龍網(wǎng)首席執(zhí)行官僚馮劍峰分析，目前中國(guó)的制造業(yè)還不能實(shí)現(xiàn)“精細(xì)化、柔性化”的生產(chǎn)，無(wú)法滿足多樣化的消費(fèi)需求，由此造成產(chǎn)能過(guò)剩。

對(duì)此，馮劍鋒認(rèn)為辦法有兩種：一是學(xué)習(xí)德國(guó)、美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，提高制造的智能化水平；二是采用智能大數(shù)據(jù)的方法開(kāi)展精準(zhǔn)化生產(chǎn)，促進(jìn)中國(guó)版本工業(yè)４．０的升級(jí)，“讓工業(yè)化的生產(chǎn)對(duì)接最直接的需求”。

在賀東東看來(lái)，智能制造實(shí)現(xiàn)的路徑包含幾個(gè)層面，首先是工業(yè)消費(fèi)和工業(yè)制造模式的轉(zhuǎn)變，從買(mǎi)產(chǎn)品、買(mǎi)硬件，到買(mǎi)功能和使用價(jià)值，并且基于客戶的個(gè)性化需求，以極高效率快速生產(chǎn)。

“簡(jiǎn)單一點(diǎn)講，就是把產(chǎn)品變成一臺(tái)電腦，以軟件和嵌入式的系統(tǒng)來(lái)定義這個(gè)產(chǎn)品。所有的工業(yè)產(chǎn)品，將來(lái)都可能變成一個(gè)小的智能機(jī)器人。”賀東東說(shuō)。

賀東東補(bǔ)充認(rèn)為，智能制造的第二個(gè)層面在于讓機(jī)器互聯(lián)，產(chǎn)生大數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行智能決策。“這個(gè)層面更加的高效，更加的智能，是整個(gè)體系的變化。”

賀東東認(rèn)為的第三個(gè)層面的變化是制造技術(shù)的變化，尤其是全過(guò)程的制造技術(shù)、研發(fā)技術(shù)的提升。

百度總裁張亞勤則在另一場(chǎng)分論壇上表示，“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展至今，已經(jīng)從萬(wàn)物互聯(lián)的階段進(jìn)入到第二個(gè)層次，也就是將互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式和傳統(tǒng)行業(yè)相融合，即“＋互聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)＋”。

張亞勤預(yù)測(cè)，未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)入并深度融合物流、制造等行業(yè)后，會(huì)產(chǎn)生極大的影響。“可能未來(lái)三十年這兒的商業(yè)機(jī)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們現(xiàn)在的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)。”

摘自《中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)》