武鋼將十里“渣山”變成了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,也還原了青山綠水的自然生態(tài)。
據(jù)《武漢晨報(bào)》報(bào)道,武鋼建廠幾十年來(lái),陸續(xù)產(chǎn)生了上千萬(wàn)噸鋼渣,堆積成30多米高、占地面積達(dá)83萬(wàn)平方米、綿延上十公里的渣山,不僅占去了大片土地與農(nóng)田,而且給周邊環(huán)境造成很大污染。
為了化解鋼渣日益增加、渣場(chǎng)相對(duì)縮小的矛盾,上世紀(jì)90年代初,武鋼冶金渣公司開(kāi)始動(dòng)起了“循環(huán)利用”的腦筋。
鋼渣可以再煉出鋼來(lái)。該公司投資1950萬(wàn)元,建成渣場(chǎng)鋼渣處理與利用生產(chǎn)線,利用鋼渣處理設(shè)備處理廢鋼渣,生產(chǎn)出甲、乙、丙級(jí)廢鋼、混合料、粒子鋼、尾渣等產(chǎn)品,進(jìn)行再利用。
摻了鋼渣的水泥比普通水泥更好用。該公司新建了一條鋼渣超細(xì)粉生產(chǎn)線,利用鋼渣加工生產(chǎn)出的超細(xì)粉,具有強(qiáng)度高、耐磨、耐腐蝕等一系列特性,成為水泥和混凝土的高活性摻合料,非常適用于水利、道路、港口等特種工程。這一技術(shù)在本世紀(jì)初被國(guó)家建設(shè)部定為建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)之一。目前,該公司年產(chǎn)11萬(wàn)噸超細(xì)粉,產(chǎn)值達(dá)1900余萬(wàn)元。
此外,該公司還利用鋼渣開(kāi)發(fā)出了鋼渣空心砌塊磚、鋼渣彩色地面磚、鋼渣瀝青路面骨料、鋼渣礦渣雙摻粉、鋼渣道路基層用料以及土壤固化劑等產(chǎn)品,在華中地區(qū)各個(gè)城市得到廣泛應(yīng)用,并遠(yuǎn)銷(xiāo)德國(guó)、丹麥、芬蘭等國(guó)。
從前是鋼渣破壞了自然環(huán)境,冶金渣公司反過(guò)來(lái)利用鋼渣還原生態(tài)環(huán)境。他們以渣鋪路,鋪設(shè)了十幾公里的環(huán)廠公路,在公路兩旁植樹(shù)造林、栽花種草。結(jié)合渣山地形環(huán)境特點(diǎn),建造了龍角亭、怡春園、三疊泉、荷香橋,培育出“梔子花園”、“枇杷園”、“葡萄園”“先鋒園”等20余個(gè)園林景點(diǎn)。曾經(jīng)飛鳥(niǎo)絕跡的十里渣山變成了一個(gè)工業(yè)旅游新景觀,成為武鋼西大門(mén)一道綠色環(huán)保屏障。
這些年,武鋼冶金渣公司不僅消化了所有老渣,每年新增的120多萬(wàn)噸鋼渣,利用率也達(dá)到100%。
信息來(lái)源:中國(guó)冶金網(wǎng)