★文/顧碩
眾所周知,倉(cāng)儲(chǔ)是物流行業(yè)運(yùn)輸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其運(yùn)營(yíng)效能在極大程度上決定了企業(yè)的履約能力、運(yùn)營(yíng)成本。物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)勞動(dòng)密集、運(yùn)營(yíng)效率低下及市場(chǎng)分散,在人口老齡化日趨嚴(yán)峻、租金不斷上漲的大環(huán)境下,更是難上加難。
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,O2O的形式對(duì)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)提出了更高的要求。商品的出入庫(kù)頻率更加頻繁,退換貨的次數(shù)將越來(lái)越多,交付速度成為衡量消費(fèi)者體驗(yàn)的關(guān)鍵因素,隨之而來(lái)的大促爆單、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)、SKU龐雜、高頻退換貨、人員流動(dòng)性大、錯(cuò)漏糾錯(cuò)成本高等種種困難,讓倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)和發(fā)貨效率面臨極大挑戰(zhàn)。如果不使用現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的管理、統(tǒng)計(jì)和分析,將會(huì)失去市場(chǎng)及客戶。因此,現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)走向自動(dòng)化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨。
經(jīng)過(guò)新冠疫情考驗(yàn),自動(dòng)化轉(zhuǎn)型成為了維持制造業(yè)生產(chǎn)水平和確保員工安全的關(guān)鍵。自動(dòng)化技術(shù)在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出AGV小車、堆垛機(jī)、穿梭車等范疇。研究機(jī)構(gòu)表明,從市場(chǎng)構(gòu)成上預(yù)測(cè)到2025年,自動(dòng)導(dǎo)向車和自主機(jī)器人占整體市場(chǎng)的14.7%(約合40億美元),揀選系統(tǒng)占13.1%(約合35億美元),存儲(chǔ)系統(tǒng)占12.3%(約合33億美元)其中堆垛機(jī)占7%(約合19億美元),碼垛和卸垛占6.6%(約合18億美元),輸送機(jī)占5.2%(約合14億美元)。為了提高物流倉(cāng)儲(chǔ)效率、降低成本、適應(yīng)市場(chǎng)變化,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始探索高柔性自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。
創(chuàng)新的數(shù)字化解決方案無(wú)疑是眾多行業(yè)的制造商應(yīng)對(duì)質(zhì)量、效率、安全等各方面挑戰(zhàn)的不二之選,物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也不例外。同時(shí)這也給自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商帶來(lái)了更多新的挑戰(zhàn)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化后,物流倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)應(yīng)具有靈活性,能夠適應(yīng)不同規(guī)模和類型的貨物存儲(chǔ)需求,可以根據(jù)市場(chǎng)變化和需求調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布局和操作方式;擁有智能化的特點(diǎn),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物情況,做出智能調(diào)度和優(yōu)化,提高倉(cāng)儲(chǔ)效率;具備自適應(yīng)性,能夠根據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的變化自動(dòng)調(diào)整存儲(chǔ)位置和流程,提高作業(yè)效率;具有可擴(kuò)展性,能夠隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展不斷擴(kuò)大規(guī)模,滿足不斷增長(zhǎng)的物流需求。
我們不難看到,當(dāng)下,自動(dòng)化設(shè)備可以提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率和精度,減少人力成本和錯(cuò)誤率,同時(shí)也可以提高工作環(huán)境的安全性。未來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)智能系統(tǒng)將會(huì)在信息技術(shù)的帶動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)商品的出入庫(kù)信息管理。訂貨信息管理、庫(kù)存信息自動(dòng)更新、退換貨信息管理、倉(cāng)庫(kù)消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)防盜自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)智能化。車輛定時(shí)跟蹤,在途商品信息查詢、庫(kù)存預(yù)測(cè)與報(bào)警查詢、供應(yīng)商及客戶信息管理及信譽(yù)記錄等,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的全面數(shù)字化、智能化。
自動(dòng)化技術(shù)正在助力智慧物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)的核心目標(biāo)在于降低成本投入、提升倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率,并大幅度增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)智慧管理水平,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的高效、精準(zhǔn)與智能化。本期《自動(dòng)化博覽》聚焦物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),探討自動(dòng)化技術(shù)在該行業(yè)的發(fā)展。自動(dòng)化在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)引領(lǐng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推動(dòng)高柔性智能系統(tǒng)的路仍任重道遠(yuǎn),挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。
摘自《自動(dòng)化博覽》2024年4月刊