昨日公布的一份政策文件草案顯示,中國政府計劃淘汰粗鋼年產量低于100萬噸的普鋼企業。目前,中國政府正全力應對國內鋼鐵行業的嚴重產能過剩和高污染問題。
中國工信部還表示,它將勒令不符合環保標準的鋼鐵企業升級設備,否則將取消其準入資格。企業的普鋼電爐工序能耗不得超過
工信部在這份公開征求意見的提案中表示,對不符合新準入條件的企業,銀行不應提供信貸支持,政府有關部門不得核發鐵礦石進口資質。
但鋼鐵市場分析人士對草案措施的效力表示懷疑,他們指出,多年來政府一直試圖迫使低效、高污染的小型鋼企退出該行業,但收效甚微。中國的鋼鐵生產過剩,大大超出了政府刺激計劃所創早出的需求水平,正不斷壓低大型鋼企的利潤。
工信部去年8月也曾宣布,未來3年將不再批準新建鋼鐵項目,并表示將嚴禁新建項目獲取銀行信貸。但上海的環球鋼訊(Steel Business Briefing)表示,自去年8月以來,中國已有27家大大小小的鋼企宣布了32個新的擴建項目。
環球鋼訊的中國研究經理格雷姆?特雷恩(Graeme Train)表示:“北京方面已經表明,它管不住這些小型鋼企……政府甚至都沒聽說過許多小型鋼企。”他表示,鋼鐵企業通常會購置政府所規定的環保設備,“但隨后就把它們閑置一旁”。