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    拉動(dòng)汽車消費(fèi) 汽車金融新政有望春節(jié)后出臺(tái)
    • 點(diǎn)擊數(shù):1122     發(fā)布時(shí)間:2010-01-08 17:17:57
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        新年伊始,奇瑞宏浩銷售公司總經(jīng)理陶先生就顯得有些喜上眉梢。他告訴記者,元旦過后,奇瑞汽車宣布針對(duì)貸款買車的消費(fèi)者給予“無(wú)抵押、無(wú)擔(dān)保、無(wú)利息”三大優(yōu)惠。這對(duì)奇瑞車系中7萬(wàn)元以上的車型銷售來(lái)說將是重大利好,他的預(yù)測(cè)是,至少能帶動(dòng)3成的銷量增長(zhǎng)。

      2010年,拉動(dòng)汽車消費(fèi)有望再添一把火。

      上海證券報(bào)近日從權(quán)威部門獲知,汽車信貸扶持政策最快將在春節(jié)后出臺(tái)。車貸政策將出現(xiàn)新的變化,而這也將是2010年車市新政的重頭戲。

      據(jù)相關(guān)人士透露,汽車信貸新政的主要內(nèi)容是:國(guó)家將對(duì)汽車金融業(yè)務(wù)給予更大的支持,主要將通過低息放貸的形式直接從資金上給予汽車金融公司以扶持,扶持的對(duì)象以各自主品牌汽車金融公司以及汽車信貸業(yè)務(wù)部門為主,但不包括各大商業(yè)銀行。

      奇瑞汽車股份有限公司汽車金融部部長(zhǎng)王師榮表示,如果國(guó)家直接從財(cái)政上給予支持,那么汽車金融公司向客戶提供貸款的利息有望進(jìn)一步下降,這將吸引更多的消費(fèi)者和經(jīng)銷商走進(jìn)汽車金融公司的大門。在如此大的利好支撐下,2009年汽車消費(fèi)的火熱勢(shì)頭或在2010年得以延續(xù)。

      事實(shí)上,汽車金融的“魅力”已經(jīng)被越來(lái)越多的車企關(guān)注到了。本報(bào)記者近日就獲悉,寶馬汽車金融公司有望在2010年開張。國(guó)內(nèi)汽車廠商中,廣汽與法國(guó)農(nóng)業(yè)信托集團(tuán)合資成立的汽車金融公司剛剛獲批籌建。

      銷量拉升明顯

      新年伊始,奇瑞宏浩銷售公司總經(jīng)理陶先生就顯得有些喜上眉梢。他告訴上海證券報(bào)記者,元旦過后,奇瑞汽車宣布針對(duì)貸款買車的消費(fèi)者給予“無(wú)抵押、無(wú)擔(dān)保、無(wú)利息”三大優(yōu)惠。這對(duì)奇瑞車系中7萬(wàn)元以上的車型銷售來(lái)說將是重大利好,他的預(yù)測(cè)是,至少能帶動(dòng)3成的銷量增長(zhǎng)。

      鼓勵(lì)汽車信貸、擴(kuò)大汽車消費(fèi)似乎已經(jīng)是個(gè)老生常談的話題了。在2009年3月推出的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》中,就明確提出“發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)。加快發(fā)展消費(fèi)信貸、支持骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)加快建立汽車金融公司,開展汽車消費(fèi)信貸等業(yè)務(wù)。” 但是加快消費(fèi)信貸政策的具體細(xì)則遲遲未出,被業(yè)內(nèi)戲稱為“只聞樓梯響,不見人下來(lái)。”

      但2010年會(huì)大有不同。中國(guó)汽車營(yíng)銷傳播顧問張志勇認(rèn)為,“我感覺央行的政策是要保證財(cái)政政策退出后的持續(xù)增長(zhǎng)。隨著財(cái)政政策力度的減弱(1.6L以下小排量車的購(gòu)置稅優(yōu)惠減免),消費(fèi)信貸必然會(huì)跟上,以保證汽車市場(chǎng)的繼續(xù)繁榮和穩(wěn)定增長(zhǎng)。因此,它的促銷作用應(yīng)該是相當(dāng)于或者大于財(cái)政政策力度減弱以后的市場(chǎng)份額。”

      在采訪中,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)羅磊秘書長(zhǎng)更是對(duì)記者大膽預(yù)測(cè),2010年汽車信貸新政實(shí)施后,采用汽車信貸購(gòu)車消費(fèi)者的比例有望從目前的不足10%提升到30%,按照2009年中國(guó)汽車市場(chǎng)1300萬(wàn)的銷量為基礎(chǔ),那么2010年有望實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛的增量。

      “針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的貸款購(gòu)車,我們奇瑞汽車金融公司已經(jīng)在北京、上海、鄭州以及東北地區(qū)開始謹(jǐn)慎試水。”奇瑞汽車股份有限公司汽車金融部部長(zhǎng)王師榮表示。

      那么現(xiàn)在的問題是,如果汽車信貸業(yè)務(wù)獲得新的發(fā)展,將如何對(duì)車市的實(shí)際銷量帶來(lái)拉動(dòng)效果?

      東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融公司高級(jí)經(jīng)理陸少波認(rèn)為,汽車金融信貸業(yè)務(wù)有兩大服務(wù)對(duì)象,從兩個(gè)方面都有拉動(dòng)作用。一是面向汽車經(jīng)銷商。汽車金融公司向經(jīng)銷商們提供發(fā)展業(yè)務(wù)的貸款,這能促進(jìn)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)覆蓋更多的區(qū)域、城市,從而帶來(lái)實(shí)際銷量的提高;二是面向個(gè)人消費(fèi)者的融資服務(wù)。在09年,東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融公司在個(gè)人融資業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)明顯超過經(jīng)銷商的融資業(yè)務(wù),這一態(tài)勢(shì)在2010年有望延續(xù)。

      汽車金融對(duì)于拉動(dòng)個(gè)人消費(fèi)的作用將相當(dāng)明顯。陸少波認(rèn)為對(duì)三類人有著“致命”吸引力。

      首先是有購(gòu)車資金困難的人群;其次,看重資金現(xiàn)金流,希望有周轉(zhuǎn)現(xiàn)金去做其他投資,但又有購(gòu)車需求的人群;還有一類則是有車人士存在的升級(jí)換代、以舊換新需求。這三類群體的數(shù)量又相當(dāng)大。

      除此之外,隨著汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的市場(chǎng)基礎(chǔ)越來(lái)越成熟,年青一代的消費(fèi)者更容易接受這種消費(fèi)方式,特別是80后的新一代消費(fèi)者。陸少波認(rèn)為,80后對(duì)信貸消費(fèi)和金融服務(wù)都不陌生,他們也更愿意進(jìn)行信貸購(gòu)車的嘗試,這一人群的數(shù)量也相當(dāng)可觀。

      經(jīng)銷渠道下沉

      事實(shí)上,以奇瑞為代表的汽車金融公司已經(jīng)在2009年獲得開門紅,其主要服務(wù)的對(duì)象就是奇瑞旗下的經(jīng)銷商。從奇瑞汽車金融業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,當(dāng)經(jīng)銷商的實(shí)力獲得增強(qiáng)之后,他們將把經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)布局到更多的城市,包括二、三線市場(chǎng),從而拉動(dòng)更廣大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

      “開業(yè)一年不到的時(shí)間,我們的業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了贏利,并已覆蓋了60%的經(jīng)銷商。” 奇瑞汽車金融部部長(zhǎng)王師榮這樣告訴記者。“從今年4月開業(yè)以來(lái),面向奇瑞旗下的經(jīng)銷商,全年共發(fā)放貸款13億。平均每家的貸款額度為800——900萬(wàn)元人民幣,深受經(jīng)銷商們的歡迎。”

      在采訪中,奇瑞宏浩銷售公司總經(jīng)理陶先生對(duì)奇瑞汽車金融充滿感激。他告訴本報(bào)記者,以前向銀行借錢非常困難,手續(xù)煩瑣,有40%的精力是花在了“找錢”上。有的時(shí)候,看著市場(chǎng)好,卻沒錢從廠里提車。眼睜睜地看著賺錢的機(jī)會(huì)白白飄走。想做強(qiáng)大,但苦于沒有“子彈”。而奇瑞汽車開發(fā)了簡(jiǎn)單易操作的金融管理系統(tǒng),最快一次,從申請(qǐng)到貸款到位,前后一共只有10來(lái)天。

      2006年,奇瑞宏浩銷售公司還只是一個(gè)二級(jí)經(jīng)銷商,到2009年底,它已經(jīng)有2個(gè)4S店、5個(gè)直營(yíng)店。“奇瑞的汽車金融公司給了我們經(jīng)銷商很大的動(dòng)力,今年奇瑞全體經(jīng)銷商銷量翻番,利潤(rùn)都能實(shí)現(xiàn)翻番,最好的一家,利潤(rùn)居然漲了2倍之多。”

      在這種態(tài)勢(shì)下,奇瑞的經(jīng)銷商布局已經(jīng)不斷下沉,甚至把經(jīng)銷店、直營(yíng)店開到了農(nóng)民兄弟的家門口,快速直接地提升了奇瑞汽車的銷量。

      汽車金融這塊大蛋糕也越來(lái)越吸引業(yè)界的注意。據(jù)上海證券報(bào)調(diào)查,一汽、長(zhǎng)安、江淮、華晨等廠商將在一年之內(nèi)組建汽車金融公司,吉利和比亞迪等自主品牌汽車公司已有建設(shè)汽車金融公司的規(guī)劃,至此,汽車金融有望在2010年進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。

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