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    南車高速轉(zhuǎn)向架項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步一等獎
    
				
    
					
      
                                                                        
    • 點(diǎn)擊數(shù)：554     發(fā)布時(shí)間：2010-01-14 14:04:22
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                        關(guān)鍵詞：
                                            
    
                                                                                            
                        
    
                                 從1月11日在北京召開的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上獲悉，中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱中國南車）青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的科技成果CRH2型高速動車組轉(zhuǎn)向架獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。

    

    國家科學(xué)技術(shù)獎勵評審委員會認(rèn)為：CRH2型高速動車組轉(zhuǎn)向架的研制成功不僅推動了材料、機(jī)電、控制、牽引制動、信息等技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級，而且使中國鐵路由普速跨入了高速時(shí)代。
    

    據(jù)南車青島四方股份科技人員介紹，轉(zhuǎn)向架是高速動車組的走行裝置，具有承載、減振、導(dǎo)向、牽引、制動等重要功能，決定了列車運(yùn)營速度和運(yùn)行品質(zhì)，是高速動車組的核心技術(shù)。
    

    高速動車組轉(zhuǎn)向架項(xiàng)目是在國家和鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目的支持下,南車青島四方股份組織相關(guān)單位針對我國既有線線路特征和運(yùn)營需求，通過大量的理論分析、系統(tǒng)仿真、分析比較和試驗(yàn)研究，歷經(jīng)兩年多的時(shí)間研制成功的。
    

    南車青島四方股份是我國高速動車組重要的研發(fā)制造基地，高速列車以及轉(zhuǎn)向架的研制水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。我國首列時(shí)速200至250公里、首列時(shí)速300至350公里高速動車組和首列長編臥車動車組均誕生在南車青島四方股份。目前，該公司已形成了不同速度等級，不同編組形式的座車、臥車的高速動車組系列化產(chǎn)品，成為國內(nèi)動車組交付數(shù)量最多、品種最全的企業(yè)。
    
                        
    

                    
                				
                
			
    



			
    
                                    
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