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    中國北車斥資3億建國家實驗室 力推高鐵"走出去"
    • 點擊數:770     發(fā)布時間:2011-01-24 09:49:00
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    軌道牽引與控制是機車車輛裝備的核心技術,是高速、重載鐵路裝備技術體系的重要組成部分。機車和動車組牽引與控制國家重點實驗室是在科技部、鐵道部、國資委等部門的組織和領導下,中國北車會同鐵科院等單位于去年開始共同建設的。該實驗室的建設將為提高我國鐵路技術裝備體系的自主創(chuàng)新能力提供有力支撐。
    關鍵詞:

         中國北車股份有限公司19日宣布,將投資3億元,建設動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室北車基地。

        這一基地將依托中國北車大連電牽研發(fā)中心,旨在建設體系化的、具有國家級創(chuàng)新研究實驗實力和國際影響力的動車組和機車牽引與控制核心技術研究實驗體系、為國家實施軌道交通運輸裝備“走出去”戰(zhàn)略提供牽引與控制核心技術和關鍵產品的研究開發(fā)和實驗能力支撐。

        軌道牽引與控制是機車車輛裝備的核心技術,是高速、重載鐵路裝備技術體系的重要組成部分。機車和動車組牽引與控制國家重點實驗室是在科技部、鐵道部、國資委等部門的組織和領導下,中國北車會同鐵科院等單位于去年開始共同建設的。該實驗室的建設將為提高我國鐵路技術裝備體系的自主創(chuàng)新能力提供有力支撐。

        據悉,北車基地主要研究方向包括牽引與控制系統(tǒng)基礎理論及應用研究、集成技術研究、診斷技術研究、關鍵部件研究、關鍵器件研究、測試技術研究、可靠性及環(huán)境適應性應用研究、標準體系研究、前瞻性技術研究等九個方面。



    來源: 新華網     
     

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