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    南寧快速公交項(xiàng)目進(jìn)入線網(wǎng)規(guī)劃階段
    • 點(diǎn)擊數(shù):748     發(fā)布時(shí)間:2008-06-18 10:04:07
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        據(jù)了解,去年11月21日和12月25日,南寧市主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)分別主持召開了南寧市快速公交項(xiàng)目前期工作專題會議,由市建委牽頭組織開展了市快速公交項(xiàng)目研究工作。今年2月27日,南寧市召開會議同意近期實(shí)施快速公交一號線項(xiàng)目,并要求年內(nèi)爭取完成。3月,南寧市發(fā)展改革委批復(fù)同意快速公交一號線項(xiàng)目立項(xiàng),同月,南寧市召開快速公交專家咨詢會議,專家指出南寧應(yīng)盡快編制快速公交線網(wǎng)規(guī)劃和進(jìn)行快速公交相關(guān)配套政策、常規(guī)公交線路調(diào)整等方面內(nèi)容,以便有效支持快速公交一號線的建設(shè)。目前,南寧市有關(guān)部門正在進(jìn)行系統(tǒng)的整個(gè)線網(wǎng)規(guī)劃。
     
      據(jù)了解,快速公交起源于上世紀(jì)70年代的巴西,是一種以常規(guī)公交為基礎(chǔ),以地面道路網(wǎng)為支撐,結(jié)合現(xiàn)代巴士技術(shù),吸取軌道交通優(yōu)點(diǎn),并獲得一定時(shí)空優(yōu)先權(quán)(包括開設(shè)公交專用車道和設(shè)置公交信號優(yōu)先)和政策優(yōu)先支持的一種新型城市公交系統(tǒng)。快速公交有自己的專用車,車身長度是現(xiàn)有公交車的2~3倍,能容納180~200人,另外,每輛車都設(shè)有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以預(yù)先控制信號。如果行駛在專用道,快速公交車時(shí)速在每小時(shí)20~25公里。

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