德國歐寶近日宣布開發(fā)出了以攝像頭識別道路標識及車道,向駕駛員發(fā)出禁止超車、限速或偏離車道等警告的系統(tǒng)。該公司計劃在預定09年上市的新車型“Insignia”上配備該系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的廣角、高分辨率攝像頭及處理器由美國通用汽車(GM)、歐寶以及部件廠商德國海拉(Hella)聯(lián)手開發(fā)。安裝在后視鏡背面的攝像頭可在1秒鐘內(nèi)拍攝30幀圖像。以美國通用汽車的軟件分析拍攝的影像,識別道路標識及車道。
該系統(tǒng)在道路標識中只識別禁止超車及限速標識,并顯示在儀表盤上。駛離限速區(qū)時還可進行提示。在車輛偏離車道時,會通過儀表盤的閃爍及聲音發(fā)出警告。據(jù)悉,該系統(tǒng)只對駕駛員發(fā)出警告,并不干預車輛的動作。系統(tǒng)可根據(jù)光線明暗程度每隔100m讀取一次標識。只選擇標識中的圓形圖案,以輪廓比較識別其中的數(shù)字,在判斷為禁止超車標識或限速標識時,將其顯示在儀表盤上。兩種標識同時出現(xiàn)時,禁止超車標識會比限速標識優(yōu)先顯示。此外,軟件還選擇線狀圖案并識別縱線來判斷行駛車道。該系統(tǒng)在車速超過50km/h時啟動,為了排除駕駛員有意變更車道的情況,系統(tǒng)會利用特定算法,根據(jù)轉(zhuǎn)向燈及方向盤的動作作出判斷。