一、概述

    高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用是減少通行時(shí)間，提升收費(fèi)管理系統(tǒng)技術(shù)含量和輔助管理人員防止卡流失、換卡、漏費(fèi)、舞弊，降低人為因素影響，改善服務(wù)質(zhì)量提高收費(fèi)站通行能力和路網(wǎng)營(yíng)運(yùn)管理水平，對(duì)黑名單車輛報(bào)警并提供車輛圖像作為處罰依據(jù)，有效處理車輛沖卡以及收費(fèi)中發(fā)生的一些問(wèn)題，為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程以及不停車收費(fèi)管理預(yù)留接口。

    SOFTWELL視覺(jué)專業(yè)從事機(jī)器視覺(jué)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，產(chǎn)品發(fā)展和系統(tǒng)集成。為交通系統(tǒng)工程、安全防范、企業(yè)、政府、社區(qū)提供機(jī)器視覺(jué)全面的技術(shù)解決方案、產(chǎn)品和工程服務(wù)。SOFTWELL視覺(jué)車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率和識(shí)別速度指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際ITS車牌識(shí)別技術(shù)指標(biāo)，目前在全國(guó)各地包括北京、山西、四川、廣東、深圳、上海等省、市、自治區(qū)的公路收費(fèi)、公安、交警、政府、企業(yè)等領(lǐng)域都獲得了成功的應(yīng)用， SOFTWELL視覺(jué)也因此積累了豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，與客戶有效交流配合的經(jīng)驗(yàn)，以及售后技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。SOFTWELL視覺(jué)愿意為高速公路建設(shè)業(yè)主和系統(tǒng)集成商共同探討、協(xié)作和提供與國(guó)際ITS技術(shù)指標(biāo)同步的高速公路車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)解決方案。

二、方案設(shè)計(jì)

    SFOTWELL視覺(jué)依據(jù)強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的工程施工及售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)為高速公路車牌識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了SOFTWELL-T2000純軟件嵌入式結(jié)構(gòu)的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用解決方案。嵌入式軟件是一個(gè)純軟件的車牌識(shí)別模塊，可以嵌入到高速公路收費(fèi)系統(tǒng)每個(gè)車道工控機(jī)的收費(fèi)軟件中，由收費(fèi)軟件直接調(diào)用識(shí)別車牌照。嵌入式軟件的設(shè)計(jì)思想是在收費(fèi)系統(tǒng)中硬件共用車道收費(fèi)工控機(jī)、車道監(jiān)控?cái)z像機(jī)和圖像采集卡，與收費(fèi)系統(tǒng)形成一體。最大程度上利用現(xiàn)有資源，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加合理。

    SOFTWELL-T2000嵌入式車牌識(shí)別系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上充分考慮了現(xiàn)有高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的特點(diǎn)。目前我國(guó)的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中均是以收費(fèi)計(jì)算機(jī)（車道控制機(jī)）作為核心的平臺(tái)的，而目前收費(fèi)車道的收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)車道控制機(jī)工控機(jī)的資源（CPU、內(nèi)存、硬盤等）占用絕大部分在10％左右。考慮到這一特點(diǎn)我們的SOFTWELL-T2000嵌入式車牌識(shí)別軟件可以直接嵌入到收費(fèi)系統(tǒng)車道軟件內(nèi)，嵌入車牌識(shí)別模塊后對(duì)現(xiàn)有工控機(jī)的資源占用幾乎沒(méi)有任何影響。車牌識(shí)別模塊僅在峰值時(shí)占用30％左右的CPU資源，內(nèi)存占用最大4M幾乎可以忽略不計(jì)。充分利用了現(xiàn)有資源，這樣的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加合理，最大程度上降低系統(tǒng)成本，同時(shí)減少了硬件維護(hù)的工作量。

SOFTWELL視覺(jué)嵌入式車牌識(shí)別軟件工控機(jī)資源占用示意圖。

    SOFTWELL-T2000嵌入式車牌識(shí)別系統(tǒng)同時(shí)充分考慮了現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)均安裝了車道監(jiān)控?cái)z像機(jī)和圖像采集卡的特點(diǎn)。如用戶對(duì)車輛監(jiān)控的圖像要求不高（只要求看清車輛前部特征即可），則圖像采集部分完全可以利用現(xiàn)有車道攝像機(jī)和圖像采集卡（只須稍作調(diào)試）就可以實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別功能了。在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用中，嵌入車牌識(shí)別軟件，既可以增加車牌識(shí)別功能，又不必增加任何硬件設(shè)備（如工控機(jī)、DSP處理器、攝像機(jī)等），沒(méi)有改變收費(fèi)系統(tǒng)硬件體系結(jié)構(gòu)，不用增加施工安裝工程量，方便收費(fèi)系統(tǒng)集成商，同時(shí)為業(yè)主節(jié)約投資成本，業(yè)主完成第一次采購(gòu)任務(wù)后，終身免除了所用車牌識(shí)別系統(tǒng)的日常運(yùn)行維護(hù)，備品備件采購(gòu)和儲(chǔ)備的煩惱。如用戶對(duì)監(jiān)控圖像的要求較高（要看到車輛的全貌特征），則可以考慮單獨(dú)增加車牌識(shí)別攝像機(jī)和圖像采集卡。一般情況下車道工控機(jī)內(nèi)肯定會(huì)冗余PCI插槽，選用SOFTWELL視覺(jué)推薦的圖像采集卡不會(huì)增加占用工控機(jī)的資源（圖像采集和計(jì)算均通過(guò)圖像采集卡自身完成）。