本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,對(duì)鍋爐運(yùn)行過程中的燃燒偏差,在溫度場(chǎng)的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇,以及消費(fèi)者越來越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷,并通過混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
亞信科技風(fēng)電廠智慧工地解決方案是亞信科技基于邊緣AI產(chǎn)品+5G專網(wǎng)技術(shù)形成的綜合的解決方案,主要解決目前風(fēng)電場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的高效監(jiān)管問題。
為了提升PLC產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品系統(tǒng)測(cè)試的效率,針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組特定運(yùn)行環(huán)境,我們?cè)O(shè)計(jì)、開發(fā)了一套高度集成的仿真測(cè)試平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了PLC產(chǎn)品的自動(dòng)化測(cè)試。仿真測(cè)試平臺(tái)可模擬發(fā)電機(jī)、油泵、齒輪箱等設(shè)備上各類傳感器信號(hào),同時(shí)也支持提供變頻器、變槳等各類通信類數(shù)據(jù)。仿真平臺(tái)致力于替代傳統(tǒng)測(cè)試工具,全覆蓋風(fēng)機(jī)控制器所有測(cè)試項(xiàng)。該測(cè)試系統(tǒng)可長(zhǎng)期保持運(yùn)行,模擬PLC現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際高負(fù)荷運(yùn)行環(huán)境,驗(yàn)證復(fù)雜環(huán)境下PLC穩(wěn)定性。經(jīng)過此仿真測(cè)試平臺(tái)測(cè)試的產(chǎn)品會(huì)更加穩(wěn)定、可靠。
本文首先分析了流程行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景從自動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)所需要的條件,并從數(shù)據(jù)模態(tài)、模型特征、異構(gòu)實(shí)現(xiàn)、工程化以及人員能力方面總結(jié)了工業(yè)智能應(yīng)用面臨的問題和挑戰(zhàn);其次,針對(duì)性地提出了多模態(tài)數(shù)據(jù)融合、機(jī)理模型數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)及專家異構(gòu)整合、算法技能,符合用戶習(xí)慣的工程化組態(tài)方式、不同人員協(xié)作方式等方案,并進(jìn)一步給出了針對(duì)復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景的工具方案;最后,對(duì)智能優(yōu)化控制、設(shè)備異常檢測(cè)、多模態(tài)數(shù)據(jù)閉環(huán)控制等場(chǎng)景進(jìn)行了分析,并總結(jié)展望了多模態(tài)異構(gòu)算法組態(tài)工具在流程行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用。
目前核電DCS系統(tǒng)設(shè)備巡檢需要人工進(jìn)入設(shè)備間巡查,存在人力投入大、效率低、問題發(fā)現(xiàn)的及時(shí)性差、憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行人工判斷和評(píng)估可信度低、安全風(fēng)險(xiǎn)大等問題。本文介紹了一種基于核電DCS系統(tǒng)的智能在線巡檢設(shè)計(jì),提高了巡檢的準(zhǔn)確性和效率,減少了人力成本。在該設(shè)計(jì)中,通過進(jìn)行巡檢工作設(shè)置、在線記錄設(shè)備健康狀態(tài)、異常報(bào)警和環(huán)境參數(shù),并現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備和環(huán)境信息,對(duì)設(shè)備的性能、狀態(tài)進(jìn)行跟蹤分析,及時(shí)地發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患,將影響DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的缺陷故障盡快做出處理。同時(shí),智能在線巡檢可以將核電DCS設(shè)備的健康參數(shù)采集存儲(chǔ)下來,方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析,并最終生成電子化巡檢報(bào)告。我們通過搭建原型,對(duì)該智能在線巡檢的設(shè)計(jì)進(jìn)行了驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明,該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了核電DCS系統(tǒng)設(shè)備的智能巡檢和在線健康管理,大幅提升了巡檢效率和質(zhì)量。
汽輪機(jī)旁排閥位重構(gòu)建方案,采用了所有旁排閥門的總凈開度進(jìn)行重構(gòu)。機(jī)組在啟動(dòng)、停機(jī)和負(fù)荷加載時(shí),旁排閥會(huì)突然增大,同時(shí)蒸汽發(fā)生器中的蒸汽在排放至凝汽器內(nèi)時(shí)熱負(fù)荷也會(huì)突然變多,這將造成二回路主蒸汽壓力降低、壓力不穩(wěn)定,將影響機(jī)組的安全運(yùn)行。本項(xiàng)目通過研究、分析和采用單組旁排閥位重構(gòu)建方案,實(shí)現(xiàn)了旁排閥的開度平穩(wěn),蒸汽發(fā)生器中的蒸汽可平穩(wěn)地排放至凝汽器,保證了二回路負(fù)荷的穩(wěn)定變化,為機(jī)組的安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行提供了參考方案。