近日,包鋼贏得了包括巴西、韓國、阿根廷和馬來西亞在內(nèi)的共計(jì)9.83萬多噸鋼軌出口合同,其中,馬來西亞的訂單達(dá)到8.3萬噸。預(yù)計(jì),2008年包鋼鋼軌出口合同將超過12.6萬噸。
包鋼作為國內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一,依靠自主創(chuàng)新始終走在國內(nèi)鋼軌技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步的前列。包鋼2006年建成了世界最先進(jìn)的萬能軋機(jī)高速鋼軌生產(chǎn)線。 2008年年初,“包鋼高速鐵路鋼軌生產(chǎn)技術(shù)的集成創(chuàng)新和應(yīng)用”項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。包鋼鋼軌工藝裝備和生產(chǎn)技術(shù)的同步提升,為包鋼鋼軌走出國門奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為提高包鋼鋼軌的國外市場占有率,包鋼軌梁廠特別制定了《出口軌、高速軌管理考核辦法》,制定《生產(chǎn)技術(shù)操作要點(diǎn)》,嚴(yán)格按操作規(guī)程組織生產(chǎn),使鋼軌出口量持續(xù)增長,2007年,公司出口鋼軌7.3萬噸,創(chuàng)歷史最高水平。
包鋼作為國內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地之一,依靠自主創(chuàng)新始終走在國內(nèi)鋼軌技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步的前列。包鋼2006年建成了世界最先進(jìn)的萬能軋機(jī)高速鋼軌生產(chǎn)線。 2008年年初,“包鋼高速鐵路鋼軌生產(chǎn)技術(shù)的集成創(chuàng)新和應(yīng)用”項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。包鋼鋼軌工藝裝備和生產(chǎn)技術(shù)的同步提升,為包鋼鋼軌走出國門奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為提高包鋼鋼軌的國外市場占有率,包鋼軌梁廠特別制定了《出口軌、高速軌管理考核辦法》,制定《生產(chǎn)技術(shù)操作要點(diǎn)》,嚴(yán)格按操作規(guī)程組織生產(chǎn),使鋼軌出口量持續(xù)增長,2007年,公司出口鋼軌7.3萬噸,創(chuàng)歷史最高水平。
信息來源于:中國冶金網(wǎng)