截至3月25日,德國機動車協(xié)會已收到57萬份補貼申請,60萬輛車的指標(biāo)即將告罄,而新的申請仍紛至沓來,經(jīng)對各方要求和該措施對經(jīng)濟衰退的阻擊作用進(jìn)行綜合考慮后,德國政府兩黨昨日就增加補貼額達(dá)成原則一致,具體數(shù)額尚未確定,有可能為10億歐元。
汽車廠商聞訊后難掩欣喜,大眾集團發(fā)言人表示,汽車補貼不僅是目前保障就業(yè)崗位、促進(jìn)消費和環(huán)保的最佳措施,也是經(jīng)濟振興方案迄今取得實效的部分。據(jù)德國機動車協(xié)會統(tǒng)計,大眾集團是該措施的最大受益者,旗下的大眾和斯柯達(dá)轎車的銷量占申請購車補貼總銷量的35%。